Nakon niza utrka u kojima je pokazivao potencijal, ali ne i konstantnost, Ferrari je na stazi koja baš i ne otkriva mogućnosti bolida konačno uspio spojiti brzinu, strategiju i pouzdanost, barem s jednim bolidom – onim naravno u rukama Sira Lewisa Hamiltona, koji je prekinuo niz od 685 dana bez pobjede.
Ono što posebno ohrabruje jeste činjenica da Ferrari već neko vrijeme djeluje kao ekipa koja posjeduje jednu od najboljih šasija u poretku. U Barceloni je to došlo do punog izražaja. Bolid je bio stabilan kroz duge zavoje, dobro je čuvao gume i omogućio vozačima da održavaju konkurentan tempo tokom cijele utrke, posebno kod Lewisa Hamiltona koji je ispijao pobjednički šampanjac.
Nadogradnje koje nisu “nazadak”
Još veće iznenađenje bilo je to što su neutralizovane glavne prednosti konkurenata. McLaren, koji je posljednjih mjeseci dominirao zahvaljujući izvrsnom upravljanju gumama i konstantnom tempu, nije uspio nametnuti svoj ritam. S druge strane, Mercedes nije uspio iskoristiti snagu pogonske jedinice i brzinu na pravcima u mjeri u kojoj se očekivalo. Mnogi navijači očekivali su da će upravo McLaren i Mercedes voditi glavnu riječ u Španiji, ali Ferrari je ovog puta imao odgovor na sve njihove adute.
Veliki dio zasluga pripada paketu od osam nadogradnji koje je tim donio na stazu. Posebno je zanimljivo što su gotovo sve promjene donijele očekivani napredak, jer znamo da je to za Ferrari posljednjih godina često predstavljalo problem. Navijači se dobro sjećaju brojnih slučajeva kada su skupo razvijene nadogradnje donosile minimalan napredak ili bolje rečeno “nazadak” u podešavanju bolida. Ovoga puta situacija je bila potpuno drugačija i inžinjeri konačno mogu reći da su pogodili smjer razvoja.
Još jedan detalj koji ne treba zanemariti jeste strategija. Ferrari je godinama bio predmet sprdnje, zbog taktičkih grešaka, pogrešnih procjena i sporih reakcija tokom utrka. U Španiji se to nije dogodilo. Odluke s “pit walla” bile su pravovremene i precizne, a tim je uspio maksimalno iskoristiti tempo bolida bez nepotrebnog rizika.
Pričekajmo druge staze
Ipak, koliko god pobjeda bila značajna, Ferrari mora biti oprezan s očekivanjima. Barcelona je staza prepuna srednje brzih zavoja, upravo onakvih u kojima njihov bolid trenutno izgleda najbolje. Pravi odgovor o tome koliko je Ferrari zaista napredovao dobit ćemo tek na potpuno drugačijim konfiguracijama staza, posebno onima koje više naglašavaju aerodinamičku efikasnost na pravcima ili zahtijevaju drugačiji pristup radu s gumama.
Zbog toga je ova pobjeda razlog za optimizam, ali ne i za zaključak da je Ferrari odjednom postao favorit za titulu. Nakon dugo vremena, međutim, postoji osjećaj da tim iz Maranella ne živi samo od obećanja i nostalgije. U Španiji, ali i u Monaku, tim je konačno pokazao da napredak postoji i da bi borba za pobjede u nastavku sezone mogla postati mnogo zanimljivija nego što se činilo prije samo nekoliko utrka.
