Zipse je bio izvršni direktor posljednjih sedam godina. Zipse će ostati upamćen po strategiji kojom je BMW uspio zadržati vodeću poziciju u luksuznom segmentu automobilske industrije u periodu velike transformacije tržišta.
Za razliku od brojnih konkurenata koji su se gotovo u potpunosti fokusirali na električna vozila, BMW je pod njegovim vodstvom nastavio nuditi širok izbor modela – od benzinskih i dizel automobila do plug-in hibrida i potpuno električnih vozila.
Tokom njegovog mandata kompanija je realizovala najveću pojedinačnu investiciju u svojoj historiji. Više od 10 milijardi eura uloženo je u razvoj platforme “Neue Klasse”, projekta koji daleko nadilazi same električne automobile.
Ko je Milan Nedeljković?
Milan Nedeljković je ranije bio na poziciji šefa proizvodnje. Inače, Nedeljković je rođen 1969. godine u Kruševcu, a od 1988. do 1993. godine studirao je mašinstvo u Aachenu te na Cambridgeu u Sjedinjenim Američkim Državama.
Upravo se 1993. godine priključio timu BMW-a u Minhenu te je od tada obavljao niz funkcija, uključujući i brojne rukovodeće uloge u odjelima ovog giganta autoindustrije.
Kako piše BMW Blog, Milana Nedeljkovića na novoj funkciji ne čeka jednostavan posao. Poseban izazov predstavlja kinesko tržište, gdje BMW posljednjih godina bilježi pad prodaje. Godišnje isporuke na najvećem tržištu smanjene su za oko 200.000 vozila.
