Krov se sastoji od dva uklonjiva panela, koji se mogu ostaviti “unutar posebnog pretinca” unutar automobila, dok aluminijski luk uokviruje stražnje vjetrobransko staklo, koje također prikazuje “besprijekorno integrisani prostor za odlaganje”.
Touring Superleggera navodi Maserati 3500 GT kao inspiraciju za kombinaciju boja, Alba bijelu za eksterijer i kombinaciju bijele i bordo za unutrašnjost.
Automobil pokreće 5,5-litarski V12 motor s oko 500 KS, koji se prenose na na stražnje točkove putem 6-stepenog manuelnog mjenjača. To je malo više od onoga što je Ferrari ponudio fabrički, a omogućava Aperti da ubrza od 0 do 100 km/h za 4,4 sekunde (kao kod Coupea) te da dostigne maksimalnu brzinu od 290 km/h.
Novi Supersprint izduvni sistem isporučuje “nefiltrirani crescendo”.
Kao i kod coupea, karoserija je izrađena od karbonskih vlakana, tu su moćne Brembo kočnice u sva četiri ugla, a ugrađen je i TracTive ovjes s adaptivnim amortizerima. Šasija je čvršća, a u unutrašnjosti je korišteno mnogo kože.
“Veloce12 Aperta nudi dvojnost koja premošćuje mišićavu prisutnost Veloce12 Coupea i neograničenu slobodu Veloce12 Barchette”, rekao je šef TS-a Markus Tellenbach.
Naravno, model se proizvodi u ograničenom broju primjeraka, a cijena nije javno otkrivena.
