U kompaniji Angelelli Automobili u kojoj se primarno bave razvojem naprednih tehnologija za automobile visokih performansi objavili su da će napraviti 50 primjeraka supersportskog automobila za čiju će osnovu poslužiti “Elferi” iz aktuelne Serije 992 i prethodne Serije 991, a cijela priča iza naziva Project 754 podsjetnik je na Porscheov Project 754 T7 s početka šezdesetih godina iz kojeg je nešto kasnije “rođen” prvi 911.
Bez dogovaranja oko komercijalne ili tehničke kooperacije s Porscheom, Angelelli će Project 754 kupcima ponuditi u dvije verzije; svaku u po 25 primjeraka. Opcija 754 R će sa sobom donijeti nazad smješten motor i agresivniji pristup u smislu ubrzanja i prijanjanja, a s opcijom 754 M stiže centralno smješten motor (po uzoru na rješenje iz trkaćeg 911 RSR-19) koji osigurava bolji raspored mase po osovinama i još preciznije upravljanje “na limitu”.
Za proizvodnju 800 konjskih snaga spominje se 4,2-litarski 6-cilindarski boxer motor kojem će asistirati dva turbopunjača, a u prigušenijoj varijanti osoba iza upravljača moći će da računa na “samo” 700 “konja”.
Trkaći elementi u kabini sugerišu da će se redizajnirani Coupé u obje verzije najbolje osjećati na zatvorenim kružnim stazama, bez obzira što je predviđen za upotrebu i na javnim cestama, a Italijani naglašavaju da će zbog naglašenog korištenja karbona i titanijuma automobili biti znatno lakši od originala na kojima su zasnovani.
Kupcima će biti osigurane i mnogobrojne mogućnosti personalizacije, od izbora boja karoserije i materijala u kabini do izbora i podešavanja mnogobrojnih mehaničkih komponenti, što bi svaki od 50 primjeraka moglo učiniti jedinstvenim.
