Prema preliminarnim podacima Saveznog zavoda za statistiku, izvezena je roba vrijedna 139,3 milijarde eura (272 milijarde KM), što je 0,9 posto više nego u maju i 6,6 posto više nego u junu prošle godine.
Osim toga, postavljen je i novi rekord. Prema podacima statističara, nikada ranije u jednom mjesecu, nakon kalendarskog i sezonskog usklađivanja, nije izvezeno toliko robe kao u junu 2026. godine.
Glavni ekonomista VP Banke Thomas Gitzel izjavio je da je izvoz povećan u svim mjesecima tekuće godine osim u januaru. Prema njegovim riječima, ovako dug niz povećanja izvoza nije zabilježen već duže vrijeme.
Još snažnije od izvoza povećan je uvoz u Njemačku, koji je u odnosu na maj povećan za 4,4 posto, na 123,9 milijardi eura (242 milijarde KM). U poređenju s junom prošle godine, to je povećanje od 8,4 posto. Ipak, navedena vrijednost uvoza je manja od rekordne vrijednosti uvoza iz novembra 2022. godine.
Najviše njemačkih proizvoda je izvezeno u Sjedinjene Američke Države, i to u vrijednosti od 12,1 milijardu eura (23 milijarde KM). Međutim, to je za 14,2 posto manje nego u maju. Za Gitzela je ovo smanjenje zabrinjavajuće.
S druge strane, trgovina s evropskim državama ostala je stabilna. Izvoz u evropske države bio je 1,3 posto veći nego u maju, a posebno je značajno povećanje vanjskotrgovinske razmjene s Velikom Britanijom.
Nastavljeno je povećanje trgovinske neravnoteže u odnosu na Kinu. Njemački izvoz u Kinu smanjen je za 0,3 posto, na 6,2 milijarde eura (12 milijardi KM). Istovremeno je uvoz iz Kine povećan za 9,1 posto, dosegnuvši 16,5 milijardi eura (32 milijarde KM).
Zbog toga je kineski trgovinski suficit u razmjeni s Njemačkom u prvih sedam mjeseci godine povećan na skoro 27 milijardi dolara (45 milijardi KM).
U Njemačkoj već duže vrijeme raste zabrinutost zbog sve jače kineske konkurencije. Posebno su pogođene ključne grane poput automobilske i mašinske industrije. Brojni njemački proizvođači gube tržišni udio u Kini, dok se istovremeno na svjetskim tržištima suočavaju sa sve snažnijom konkurencijom kineskih kompanija, piše Deutsche Welle.
