Rješenje je donio sudija Muris Tatarin 12. augusta 2026. godine, nakon postupka pokrenutog na prijedlog Udruženja “Živjeti prirodu”, koje je tražilo zaštitu kolektivnih interesa i prava stanovnika Glamoča.
Sud je ocijenio da je tokom postupka učinjeno vjerovatnim da prolazak teretnih vozila kroz Glamoč narušava i ugrožava kolektivne interese stanovnika.
U obrazloženju se posebno navode pravo na zaštitu imovine, pravo na zdrav okoliš i zaštitu od buke, uz konstataciju da teška vozila izazivaju tutnjavu, vibracije i druge štetne uticaje, dok postoji i opasnost po sigurnost ljudi, posebno djece.
Sud: Put nije adekvatan za teške kamione
Jedan od važnih dokaza u postupku bio je nalaz i mišljenje vještaka saobraćajne struke. Prema nalazu, postojeća nekategorisana saobraćajnica kroz Glamoč nalazi se u vrlo lošem stanju, sa odronima, suženjima i smanjenom preglednošću.
Sud je naveo i da je prosječna širina puta oko 3,5 do četiri metra, dok pojedini dijelovi imaju maksimalnu širinu od oko 3,5 metara, što nije dovoljno za sigurno odvijanje dvosmjernog saobraćaja, posebno teških teretnih vozila. Za potrebe deponije, prema nalazu vještaka, put bi morao biti širi i projektovan za povećano opterećenje koje stvaraju kamioni.
Sud je, također, utvrdio da su na fotografijama saobraćajnice vidljiva oštećenja u vidu rupa popunjenih vodom, te da se tim putem kreću i djeca. U dokumentaciji se navodi i da je gradski cestovno-komunalni inspektor ranije konstatovao prometovanje većeg broja teretnih vozila, kao i uklanjanje znakova zabrane saobraćaja za vozila čija ukupna masa prelazi deset tona.
Nema naloga za alternativni put
Udruženje “Živjeti prirodu“ tražilo je i da Grad Goražde obezbijedi alternativni putni pravac prema deponiji koji ne bi prolazio kroz Glamoč.
Taj dio zahtjeva sud je odbio. Kako je navedeno u rješenju, tokom postupka nisu izvedeni dokazi da postoji drugi alternativni pravac do deponije. Sud je zaključio da nije na njemu da određuje hoće li investitor rekonstruisati postojeću saobraćajnicu ili izgraditi novi pravac, već da to mora biti riješeno projektnom dokumentacijom tako da se ne ugrožavaju prava stanovnika Glamoča.
Sud odbio i garanciju od 600.000 KM
Grad Goražde je tokom postupka tražio da se od predlagača mjere osiguranja odredi garancija u iznosu od 600.000 KM. Sud je taj zahtjev odbio.
Istovremeno, Grad Goražde je obavezan da Udruženju “Živjeti prirodu” nadoknadi 2.340 KM troškova postupka.
Šta je sa deponijom?
Rješenje se odnosi na prolazak teretnih vozila kroz Glamoč radi izgradnje deponije, a ne predstavlja odluku kojom je konačno riješeno pitanje izgradnje deponije Trešnjica.
U postupku su, međutim, otvorena i pitanja vezana za prateću dokumentaciju projekta. Sud je u obrazloženju naveo da je okolišna dozvola za deponiju istekla 28. januara 2026. godine, dok je Grad Goražde prethodno podnio zahtjev za njeno obnavljanje. Sud je također ukazao na pitanja vezana za važenje ranije vodne saglasnosti i dokumentaciju koja se odnosi na pristupnu saobraćajnicu.
Prema rješenju, mjera osiguranja ostaje na snazi do pravosnažnog okončanja spora ili donošenja nove odluke o njoj, a eventualna žalba ne zadržava njeno izvršenje.
Spor oko deponije Trešnjica i pristupnog puta već duže vrijeme izaziva reakcije stanovnika Glamoča i nadležnih institucija, a najnovije rješenje Općinskog suda u Goraždu predstavlja novu važnu odluku u ovom slučaju.
