Univerzitet se, prema njegovim riječima, od samog početka protivio rješenjima koja direktno ugrožavaju rad fakulteta i sigurnost studenata.
Zaimović je gostujući u emisiji Špica na TVSA naglasio kako primarni problem nije vlasništvo nad zemljištem, koje je već zakonski zaštićeno, već sigurnost.
Planirana saobraćajnica u punom profilu trebala bi prolaziti direktno između zgrada Prirodno-matematičkog i Mašinskog fakulteta.
“To je hiljade i desetine hiljada vozila mjesečno. Planirana je traka koja bi ubrzala silazak s glavne ceste direktno među studente. To nije univerzitetski način života, studenti trebaju sjediti na travi i razgovarati, a ne brinuti hoće li ih udariti neko ko žuri u šoping centar”, poručio je Zaimović.
Osim sigurnosti pješaka, sporna su i parking mjesta planirana uz same laboratorije. Rektor upozorava da osjetljiva naučna oprema ne može funkcionisati u uslovima buke, vibracija i zagađenja koje bi donio intenzivan saobraćaj u neposrednoj blizini.
Univerzitet nije protiv razvoja grada
Zaimović je oštro odbacio narative prema kojima UNSA koči razvoj Sarajeva, podsjetivši da su upravo kadrovi UNSA-e nosioci razvoja svih gradskih institucija. Ipak, razvoj se ne smije planirati bez konsultacija s akademskom zajednicom i isključivo prema potrebama privatnog kapitala.
Dogovoreno je da stručna komisija Univerziteta sjedne s predstavnicima Zavoda za planiranje kako bi se pronašlo optimalno rješenje koje će uvažiti razvojne potrebe UNSA-e, ali i potrebe grada.
