Krajem 2021. godine Peugeot je objavio da će se njegova evropska ponuda do kraja decenije sastojati isključivo od električnih vozila, međutim, obećanje više ne važi iako se iza ugla nalaze dva značajna nova električna modela, uključujući novi električni 208 i električni 2008. Oba će biti predstavljena paralelno s osvježenim benzinskim i hibridnim verzijama istih automobila.
Peugeot nije zaboravio ni svoje veće modele. U razgovoru za Auto Express, izvršni direktor Alain Favey potvrdio je da su zamjene za hatchback 308, karavansku verziju 308 SW i model 408 također veoma blizu predstavljanja. Važnu ulogu u stvaranju ovih novih modela ima Peugeotova pozicija unutar Stellantisa. S obzirom na to da je riječ o brendu koji prodaje veliki broj vozila, Peugeot ima prednost kada je riječ o pristupu važnim novim tehnologijama.
“Sve se zasniva na našoj veličini. Peugeot godišnje proda 1,1 milion automobila, a naša ambicija je prodati 1,5 miliona u 2030. godini. Tu je i naša veličina koja nam omogućava da lakše podnesemo dodatne troškove nego brendovi s manjim obimom proizvodnje. Peugeot od toga ima korist, nove tehnologije dobijamo prvi, što je veoma važno jer su inovacije uvijek pomagale u jačanju privlačnosti ovog brenda”, rekao je Favey.
Novi električni modeli Peugeot 208 i 2008 bit će prvi Stellantisovi automobili koji će koristiti novu STLA One arhitekturu i elektronske sisteme STLA Brain. Ova platforma može podržavati hibridne modele, ali osvježeni benzinski i hibridni modeli 208 i 2008 neće je koristiti, već će zadržati svoje starije osnove.
Sljedeće godine Peugeot će također predstaviti dva nova automobila u Kini proizvedena u saradnji s kompanijom Dongfeng, koji su najavljeni ranije ove godine konceptima Concept 6 i Concept 8. Ova dva koncepta imala su agresivno dizajnirana horizontalna LED svjetla naprijed i nazad, odnosno elemente koji će biti prisutni i na drugim modelima. Prema riječima Faveyja, dizajn je jedno od ključnih područja u kojem se Peugeot može razlikovati od novih kineskih konkurenata.
“Meni je najvažnije da pri prvom pogledu na bilo koji novi Peugeot ljudi mogu u roku od desetine sekunde reći: ‘To može biti samo Peugeot’. Stalno govorim našem dizajnerskom timu: ‘Dajte mi automobile koji ne mogu biti Hyundai ili Kia ili bilo šta drugo’. Naši automobili moraju se isticati”, jasan je bio Favey.
