Njemački Auto Motor und Sport proveo je istraživanje o automobilskim brendovima koji proizvode najizdržljivije benzinske motore.
Podaci su dobijeni sa Mobile.de, iako je naglašeno da rezultati ne zavise samo od logotipa na haubi, već i od njege i održavanja koje obavljaju vlasnici. Tako su Nijemci pretresli najpoznatiji oglasnik s polovnim automobilima i identifikovali modele koji imaju najveću vjerovatnoću da dostignu prag od 400.000 kilometara.
Audi
Počnimo s rangiranjem, ali obrnutim redoslijedom. Konkretno, prvi koji se pojavljuje je Audi, gdje otprilike jedan od 700 njihovih benzinskih modela uspijeva preći granicu od 400.000 kilometara. Audijevi klasici poput Audija 100 i A6 (prva generacija prodavala se od 1994. do 1998.), sa 4, 5 i 6-cilindarskim motorima, ali uključuje i druge poput A4 (prva i druga generacija), druge i treće generacije A6 s V6 motorima i quattro pogonom na sva četiri točka, kao i V8 motore koji su pokretali Audi S8 prve generacije.
Honda
Sljedeća je Honda, koja uspijeva imati jedan od 650 automobila koji prelazi referentnu kilometražu. Modeli predstavljeni u izvještaju su prilično raznoliki, od Preludea pete generacije s H22A motorom, Accorda, FR-V i CR-V (godišta nisu navedena), kao i Insighta druge generacije, koji je bio hibrid.
Toyota
I Toyota je na ovoj listi, s jednim automobilom od svakih 630 modela objavljenih u bazi njemačkog oglasnika. Prius se pojavljuje prvi, s posebnim osvrtom za njegovu treću generaciju s 1.8 motorom, a slijede Auris i RAV4 hibrid. Na listi su još Land Cruiser, Hilux i Camry.
BMW
U slučaju BMW-a svaki 600. model ima navedenu kilometražu. Njemački proizvođač se može pohvaliti širokim izborom motora sa 4, 6, 8, pa čak i 12 cilindara u klasičnim modelima iz 80-ih i 90-ih, kao što su Serija 5 (E28 i E34), Serija 3 (E36) i Serija 7 (E32). Nisu zaboravili ni atmosferske (neturbo) motore iz kasnih 90-ih i ranih 2000-ih, uključujući linijske šestocilindarske jedinice M52 i M54 (koje se nalaze u Seriji 3 E46 i Seriji 5 E39).
Mercedes
U slučaju marke Mercedes-Benz, pronašli su bar jedan takav izdržljivi benzinac na svakih 500 automobila koji je prešao 400.000 kilometara. Izvještaj spominje brojne modele, od SL (R107) do 190 (W201), S-klase (W126), E-klase i C-klase. Uključuju čak i ML 63 AMG s atmosferskim 6,2-litarskim V8 motorom koji je prešao 480.000 km.
Lexus
Kao što vidimo, Lexus, Toyotin premium brend, nadmašio je svoju matičnu kompaniju s jednim automobilom na svakih 250 modela koji prelaze 400.000 km. Prvi koji ispunjava kriterije je LS s kraja 1980-ih sa svojim 4,0-litarskim V8 motorom koji proizvodi 245 KS, a pridružuju mu se moderni hibridi poput GS 450h (V6), RX i GS 300h.
Volvo
I stižemo do prvog mjesta, gdje Volvo uspijeva smjestiti jedan od svakih 125 automobila u ovaj raspon kilometraže. Modeli švedskog brenda uključuju klasična vozila s pogonom na zadnje točkove poput serija 240, 740 i 940 s motorima Red Block B21, a zatim modele sa platformom P80 (prva generacija 850, S70 i V70), kao i P1 (S60, V70, S80 i XC90). Međutim, nakon akvizicije od strane Geelyja (2013. godine) nijedan se model ne pojavljuje koji bi ispunio ovaj kriterij.
Zaključak studije
Gotovo svaki brend ima motor koji može preći 400.000 kilometara. Pored statistike, ključni faktor za postizanje ovih spektakularnih brojki leži u rigoroznom održavanju, pažljivoj vožnji i robusnoj fabrički izgrađenoj mehaničkoj strukturi.
