FW25, koji su vozili Juan Pablo Montoya i Ralf Schumacher, nastupit će na četiri utrke serije BOSS GP za historijske bolide Formule 1 tokom sezone za 2026. godinu, počevši već ovog vikenda na Nürburgringu.
FW25, kojeg pokreće BMW-ov V10 motor, ostvario je ukupno četiri pobjede tokom 2003. godine, kada je Williams završio na drugom mjestu u poretku konstruktora iza dominantne Ferrarijeve ekipe predvođene Michaelom Schumacherom.
Montoya je pobijedio na Velikoj nagradi Monaca i Velikoj nagradi Njemačke, dok je Schumacher slavio na Velikoj nagradi Evrope na Nürburgringu, kao i na Velikoj nagradi Francuske na stazi Circuit de Nevers Magny-Cours.
Ovaj bolid su također vozili svjetski prvak iz 2016. godine Nico Rosberg, kao i bivši Renaultov vozač Nelson Piquet Jr. tokom njihovih prvih testiranja u Formuli 1 s Williamsom.
Nakon “opsežne restauracije” koju je proveo odjel Williams Heritage zadužen za očuvanje i održavanje prethodnih F1 bolida ekipe, FW25 će se ovog ljeta vratiti takmičarskim nastupima u seriji BOSS GP.
Vlasnik bolida Phil Stratford vozit će svoj FW25 na ukupno četiri trkaća vikenda, uključujući staze Nürburgring i Magny-Cours. Međutim, Stratford će također biti za upravljačem bolida na stazama Red Bull Ring i Mugello Circuit.
Klasa Formula 1 u BOSS GP prvenstvu ograničena je na bolide proizvedene od sezone 1996. godine pa nadalje.
Među ostalim starim F1 bolidima koji su nastupali u ovoj seriji nalaze se Toro Rosso STR1, koji je tokom sezone 2006. godine koristio V10 motor s ograničenim brojem obrtaja te T127 kojim se takmičila ekipa Lotus Racing (kasnije Caterham) tokom 2010. godine.
Povratak bolida FW25 u takmičarsku akciju dolazi u trenutku kada se sve češće spominje mogućnost da se Formula 1 vrati V8 motorima u narednom ciklusu tehničkih pravila.
Kako nova pravila Formule 1 za sezonu 2026. nisu naišla na posebno dobar prijem među navijačima i učesnicima, predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem nedavno je iznio ideju da bi se V8 motori mogli vratiti već od sezone 2030. godine.
Anthony Hamilton, otac Ferrarijevog vozača i sedmerostrukog svjetskog prvaka Lewisa Hamiltona, također zagovara povratak starijoj tehnologiji, nakon što je nedavno predstavio planove za novu trkaću seriju pod nazivom HybridV10.
