Alonso je preuzeo Zondu izrađenu po mjeri prije nekoliko sedmica u Monacu, gdje posjeduje nekretninu i živi dio godine. Zonda Diamante Verde je bila u inventaru njemačke kompanije Mechatronik najmanje od 2024. godine te je samo čekala bogatog kupca.
Tražena cijena za automobil nikada nije objavljena niti je Mechatronik otkrio koliko je Alonso platio za njega. Međutim, jedinstveni modeli Zonda serije 760 poput ovog prodaju se za više od 10 miliona dolara, što daje okvirnu predstavu o tome za koliko je prodat. Trenutno Španac zarađuje otprilike 20 miliona dolara godišnje vozeći za Aston Martin u Formuli 1, tako da je možda ovaj Pagani nabavio za nešto više od šest mjeseci rada.
Fernando Alonso nije jedini vozač Formule 1 koji može reći da je posjedovao Zondu. Njegov kolega iz Formule 1 Lewis Hamilton naručio je jedinstvenu Zondu 760LH prije više od deset godina, a u to vrijeme to je bio tek drugi model 760 koji je Pagani napravio. Nakon otprilike sedam godina vlasništva, Hamilton je prodao automobil krajem 2021. godine.
Za razliku od modela 760LH, Zonda Diamante Verde je roadster s potpuno izloženom karoserijom od karbonskih vlakana. Za razliku od bilo koje druge Zonde napravljene od izloženih karbonskih vlakana, ova ima zelene metalne pahuljice ugrađene u karbon. Također ima nekoliko zelenih ukrasa, uključujući prednji branik, lukove točkova i granične ploče stražnjeg krila.
U poređenju s F1 bolidom koji je Alonso navikao voziti, njegova nova Zonda ima dvostruko više cilindara i skoro pet puta veću zapreminu zahvaljujući svom 7,3-litarskom atmosferskom V12 motoru iz AMG-a.
Aston Martinu loše ide u novoj sezoni, tako da bi novi automobil trebao popraviti raspoloženje slavnom Alonsu.
