Počevši s Android Autom, on dobija “potpuno osvježenje koje donosi personalizirane dizajnerske detalje, widgete i Google Maps od ruba do ruba na instrument tablu”.
Kompanija je dodala da je dizajniran tako da “odlično odgovara i izgleda” na bilo kojem ekranu, bez obzira da li se radi o Minijevom kružnom infotainment sistemu ili kosim širokim ekranima.
U sklopu preobrazbe, Android Auto je dobio Material 3 Expressive dizajn koji odražava onaj koji se nalazi na modernim pametnim telefonima. Korisnici mogu prilagoditi iskustvo widgetima koji izgledaju kao da uključuju sve, od fotografija ljubimaca do informacija o vremenu i omiljenih kontakata. Izgleda da je moguće dodati i veliki prikaz sata, kao i prečice do otvaranja garažnih vrata.
Ažuriranje se nadovezuje na iskustvo Immersive Navigation koje je predstavljeno ranije ove godine, a Google također dodaje podršku za YouTube video visoke rezolucije u Android Auto. Stiže kasnije ove godine u vozila BMW-a, Forda, Genesisa, Hyundaija, Kije, Mercedesa, Renaulta, Škode i Volva.
Dodatak je idealan tokom punjenja električnog vozila ili čekanja u parkiranom automobilu. Kada vozač “ubaci u brzinu”, video se prekida, ali zvuk se nastavlja tako da može nastaviti slušati sadržaj poput podcasta.
Kad smo već kod zvuka, Android Auto podržava Dolby Atmos za određene aplikacije i vozila. Kompanija je također otkrila da Spotify i YouTube Music “dobijaju vizuelna podešavanja, tako da će ih biti još lakše koristiti u automobilu”.
S obzirom na to da Google u sve ugrađuje umjetnu inteligenciju, ne čudi što Gemini igra veliku ulogu u ažuriranju. Ovo se odnosi i na Android Auto i na automobile s ugrađenim Googleom.
Među ažuriranjima za Google su poboljšane medijske aplikacije i besprijekorni prijelazi s videa na audio. Korisnici također mogu očekivati aplikacije za sastanke poput Zooma, koje će stići kasnije ove godine.
Iz Googlea dodaju da je Gemini još bolji u vozilima s ugrađenim Googleom jer korisnici mogu postavljati pitanja vezana za njihov specifični model. To uključuje sve, od osnovnih pitanja o lampicama na instrument tabli do neobičnijih upita poput toga hoće li TV koji će vozač kupiti moći stati u prtljažnik.
Još zanimljivije, Google Maps je precizniji na nekim modelima s ugrađenim Googleom zahvaljujući navođenju uživo. Aplikacija koristi prednju kameru vozila kako bi “razumjela u kojoj se traci vozač nalazi i savjetovala ga u realnom vremenu dok mijenja trake ili se isključuje”.
