Iz Audija kažu da je Q9 dizajniran s fokusom na udobnost, prostor i ono što naziva “iskustvom u automobilu”. To znači puno luksuza i nekoliko gadgeta koje marketinški stručnjaci nazivaju faktorima “iznenađenja i oduševljenja”.
Poput vrata koja se otvaraju daljinski putem vašeg telefona, preko MMI multimedijskog sistema, aktiviranjem kopče sigurnosnog pojasa ili pritiskom na papučicu kočnice, a dolaze i s nizom senzora koji osiguravaju da niko ne bude prikliješten i da automobil na susjednom parking mjestu ne bude oštećen.
Kupci će moći birati između konfiguracije sa šest i sedam sjedišta, iako je konfiguracija sa šest sjedišta očito glavni potez. Ta verzija zamjenjuje klupu u srednjem redu za par podesivih kapetanskih sjedišta s grijanjem, ventilacijom i električnim kontrolama. Audi kaže da su inspirisana sjedištima u poslovnoj klasi aviona, što se čini prikladnim s obzirom na to koliko ogroman ovaj SUV izgleda.
Prednja sjedišta također nisu skromno opremljena. Viši paketi opreme dodaju funkcije masaže i dodatnu ventilaciju, dok instrument tabla nosi Audijev poznati raspored s mnogo ekrana, uključujući i displej za putnike. Tu je i redizajnirana središnja konzola s dva bežična punjača za telefone i držačima za čaše dovoljno velikim za velike boce.
Još jedna velika tehnološka karakteristika je ogromni panoramski krov. Staklena ploča koristi tehnologiju promjenjive transparentnosti, koja omogućava da pojedinačni dijelovi postanu neprovidni pritiskom na dugme. Audi je također ugradio integrisano osvjetljenje u boji s 84 LED diode i 30 opcija boja. Ambijentalno osvjetljenje je zaista dostiglo nove visine.
Čini se da su Audijevi dizajneri odustali od prekrivanja svake površine sjajnim piano crnim detaljima. Umjesto toga, Q9 koristi teksturirane završne obrade, mat materijale, drvo otvorenih pora i luksuzne tkanine, uključujući presvlake od mješavine alpake.
Više o modelu Q9 saznat ćemo u narednim sedmicama.
