Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, prijestolonasljednik Abu Dhabija, naredio je državnoj naftnoj kompaniji UAE da ubrza ranije neobjavljeni projekat kako bi naftovod mogao početi prenositi naftu iz Emirata do luke Fujairah do 2027. godine.
Očekuje se da će novi naftovod udvostručiti izvozni kapacitet Emirata preko postojećeg naftovoda Habshan-Fujairah, koji može prenositi do 1,8 miliona barela dnevno do luke u Omanskom zaljevu.
Ovaj naftovod se pokazao ključnim za Emirate u nastavku izvoza nafte otkako je Iran blokirao tankere koji prolaze kroz Hormuški moreuz ubrzo nakon što su SAD i Izrael pokrenuli napade 28. februara.
Emirati i Saudijska Arabija su jedini proizvođači s naftovodima koji izvoze sirovu naftu izvan uskog plovnog puta.
Odluka o ubrzanoj izgradnji drugog naftovoda donesena je samo nekoliko sedmica nakon što su Emirati napustili OPEC nakon 60 godina članstva, što je jasan znak raskola sa Saudijskom Arabijom.
Očekivalo se da će napuštanje naftnog kartela omogućiti Emiratima, trećem najvećem proizvođaču nafte u grupi, da crpi više nafte nego što buduće proizvodne kvote grupe mogu dozvoliti nakon završetka sukoba i nastavka normalne trgovine kroz Hormuški moreuz.
Ali novi naftovod znači da bi Emirati mogli nastaviti svoj plan povećanja izvoza nafte čak i ako sukob potraje duže nego što se očekivalo, ili ako eventualni mirovni plan ne dozvoli slobodan protok tankera kroz plovni put da se vrati na nivoe prije krize.
Odlazak UAE otkrio je dugogodišnje tenzije između Abu Dhabija i Rijada, gdje Saudijci obično favoriziraju stroge proizvodne kvote kako bi cijene nafte održali dovoljno visokima za podršku svojoj ekonomskoj agendi.
Tačan kapacitet novog naftovoda nije objavljen, ali udvostručenje postojećeg kapaciteta na 3,6 miliona barela dnevno približilo bi izvoz UAE izvozu Saudijske Arabije, koja može transportovati otprilike sedam miliona barela dnevno sa svojih istočnih naftnih polja do luke Yanbu na Crvenom moru.
