Crveni sportski automobil s crnim krovom pratio je Sennu tokom njegovog boravka u Evropi i ubraja se među najpoznatije automobile u historiji autosporta. Njegova veza s Hondom počela je 1987. godine, kada je japanski proizvođač automobila isporučivao motore ekipi Team Lotus. Godinu kasnije brazilski vozač je prešao u tim McLaren Honda i odmah osvojio svoju prvu titulu svjetskog prvaka. Istovremeno, Honda je razvijala potpuno novi superautomobil namijenjen da bude konkurencija Ferrariju i Porscheu.
Ayrton nije bio ograničen samo na promotivne nastupe. Tokom razvoja je opsežno testirao prototipove NSX-a i kritikovao krutost karoserijske strukture. Njegove povratne informacije dovele su do toga da Honda poveća krutost strukture za oko 50 posto i izmijeni ovjes. Mnogi inženjeri i danas smatraju Sennu važnim učesnikom u razvoju serijskog modela. Kultni video na YouTubeu prikazuje Sennu kako žestoko vozi NSX na stazi Suzuka dok na nogama ima mokasine.
NSX koji se sada nudi na aukciji nosi broj šasije T000233. Honda ga je uvezla u Portugal, gdje je Senna imao kuću u odmaralištu Quinta do Lago. Kad god bi vozač putovao u Portugal, automobil mu je bio stavljen na raspolaganje. Registrovan je 22. marta 1991. godine, s registarskim oznakama SX-25-59.
Senna je redovno koristio NSX, čak ga je vozio na Veliku nagradu Portugala na stazi Estoril, gdje je startovao s treće pozicije i završio kao drugi. Automobil se također pojavljuje u dokumentarnom filmu “Ayrton Senna: Racing Is In My Blood”, u kojem ga Senna snažno pokreće uz proklizavanje stražnjih guma i dim koji se diže iza automobila.
Ipak, njegovo najpoznatije pojavljivanje bilo je u seriji fotografija na kojima Senna pere crveni NSX baštenskim crijevom, odjeven u farmerke i košulju. Te fotografije danas spadaju među najpoznatije prizore Brazilca izvan trkačke staze i pomogle su da upravo ovaj automobil postane poznat širom svijeta.
Nakon Sennine pogibije na Imoli 1994. godine, NSX je u početku ostao u Portugalu. Dokumenti o registraciji i potvrde Honde potvrđuju porijeklo automobila. Kasnije je nekoliko puta promijenio vlasnika, 2013. godine otišao u Veliku Britaniju, a 2024. godine vratio se u Japan.
Godine 2019. automobil je ponovo posjetio Imolu. Bivši šef Minardija Giancarlo Minardi vozio ga je kako bi obilježio 25. godišnjicu Sennine smrti. Za potrebe aktuelne aukcije, sadašnji vlasnik vratio je automobil u Veliku Britaniju.
Zahvaljujući dokumentovanoj historiji, pojavljivanju u filmovima i direktnoj povezanosti s Ayrtonom Sennom, ovaj NSX će vjerovatno biti među najpoželjnijim Hondinim modelima koji su ikada ponuđeni na javnoj aukciji. To se odražava i na procijenjenu vrijednost. RM Sotheby’s procjenjuje automobil na 500.000 do 800.000 britanskih funti (584.000 do 934.000 eura).
