Kompanija sa sjedištem u Sydneyju predstavila je prvi posebno prilagođeni avion Airbus A350-1000, koji će redovno saobraćati na ruti dugoj 17.015 kilometara.
Time bi Qantas preuzeo rekord od Singapore Airlinesa, čija je trenutno najduža redovna direktna linija između Singapura i New Yorka, na udaljenosti od 15.349 kilometara i s trajanjem kraćim od 19 sati.
Za razliku od standardnog Airbusa A350-1000, koji može primiti do 480 putnika, prilagođena verzija A350-1000ULR imat će 238 sjedišta. Od toga će 140 biti u ekonomskoj klasi, a putnicima će između ekonomske i premium ekonomske kabine biti dostupan i prostor za istezanje, piće i grickalice.
Qantas je saopćio da će karte za direktne letove, koje će biti puštene u prodaju u februaru, biti skuplje od letova sa zaustavljanjem u Singapuru, ali će putnicima skratiti putovanje za do četiri sata.
Sharon Petersen, izvršna direktorica portala AirlineRatings, ocijenila je da je direktan let u poslovnoj klasi dobra opcija za one koji mogu spavati osam sati bez prekida pri izlasku iz aviona u Singapuru.
Ipak, za ekonomsku klasu ima rezerve.
“Razlog za to je što je 22 sata zaista zastrašujuće. Ako sjednete pored nekoga ko neugodno miriše, možda je zaista bolestan i kašlje, možda pored vas sjedi beba koja ima neugodan let ili prekrupan putnik kojem zaista trebaju dva sjedišta”, rekla je Petersen.
Dodala je da su dva kraća leta sigurnija opcija u ekonomskoj klasi, dok manji kapacitet aviona, osim udobnosti, kompenzira i dodatni rezervoar sa 20.000 litara goriva. Nakon uspostavljanja linije Sydney – London, Qantas planira pokrenuti i direktne letove između Sydneya i New Yorka, na ruti dugoj 16.013 kilometara.
