Ovakva provjera, mimo toga što je generalno preporučljiva, trebala bi biti praksa među vozačima.
Brojni sklopovi i dijelovi starijih vozila se troše i vremenom se mogu pogoršati ili otkazati. Zato su važni redovni pregledi koji mogu pomoći u ranom otkrivanju nedostataka.
Problemi nastaju kada se tokom redovnog pregleda iznenada otkriju ozbiljniji kvarovi, nakon čega servis odmah predlaže popravke, što je i logično. Međutim, cijene dijelova i usluga postaju sve veće, a povjerenje je iz godine u godinu sve manje, pa vlasnici automobila negoduju. Koliko god to bilo nepopularno, kod većih zahvata savjetuje se pribavljanje drugog mišljenja. Cijene identičnih popravki mogu značajno varirati od servisa do servisa, pa poređenje ponuda često donosi manju ili veću uštedu.
Nezavisni stručnjaci upozoravaju da se vozači često suočavaju s tvrdnjama o navodno hitnim oštećenjima, pri čemu troškovi mogu dostići velike i nepredviđene iznose. U takvim situacijama nerijetko se stvara dojam da automobil više nije siguran za vožnju ili da se kvar mora otkloniti bez odlaganja.
Važno je znati da proljetni pregled podrazumijeva isključivo provjeru stanja vozila i ne znači automatsko odobravanje bilo kakvih radova. Vlasnici automobila imaju pravo odbiti ponuđene popravke, a servis bi za svaki ozbiljniji zahvat trebao konkretno upoznati vlasnika s uočenim nedostacima i posljedicama.
Posebno treba biti oprezan ako servis insistira na hitnoj odluci. Često se dešava da servis obavi pregled, detektuje nedostatke i izvrši popravku, ali vozilo nakon toga ostaje isto ili s još gorim simptomima.
Ukoliko servis insistira na hitnom i krupnom zahvatu, jednostavno zatražite pismenu procjenu radova i troškova. Takođe, testirajte vozilo s većom pažnjom nakon obavljenog posla.
