Problem je što automobil nije gadget koji koristimo iz zabave, nego “mašina” od tonu i po s kojom svakodnevno učestvujemo u saobraćaju.
Trend premještanja ručice mjenjača na mjesto pokazivača smjera, djeluje kao savršen primjer dizajna koji je važniji od logike. Nekima je praktičniji, nekima stvara konfuziju.
Vozači su više od pola vijeka naviknuti da ručice žmigavaca i brisača budu na jednom mjestu. To nije stvar estetike nego mišićne memorije i sigurnosti. Kada u stresnoj situaciji instinktivno posegnete za žmigavcem, posljednje što želite jeste da slučajno ubacite automobil u ler ili aktivirate neku drugu funkciju.
Proizvođači tvrde da ovakva rješenja oslobađaju prostor u kabini i donose moderniji izgled enterijera. Međutim, realnost je da većina tih promjena postoji prvenstveno zbog smanjenja troškova proizvodnje i praćenja trendova koje je popularizirao Tesla. Problem je što mnogi proizvođači kopiraju ideje bez razmišljanja da li su one zaista bolje za svakodnevnu vožnju.
Posebno je opasno što danas vozači često mijenjaju automobile: službena vozila, rent-a-car modeli ili porodični automobili imaju potpuno drugačiji raspored komandi. nekad je bilo dovoljno nekoliko sekundi da se priviknete na novi auto. Danas prvo morate “učiti” gdje se šta nalazi.
Tehnologija bi trebala pojednostaviti vožnju, a ne stvarati dodatnu konfuziju. Niko ne traži da svi automobili izgledaju isto, ali osnovne komande koje direktno utiču na sigurnost morale bi ostati standardizovane. Jer kada proizvođači počnu eksperimentisati sa žmigavcima, podešavanjem klime i retrovizora preko ekrana ili mjenjačem na poziciji žmigavaca, posljedice više nisu samo pitanje dizajna, nego i sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
Vozači koji često mijenjaju automobile brzo se prilagode, ali oni stariji vide očiti nedostatak standardizacije između automobila.
