Porsche AG je postigao nove prekretnice u svojoj strateškoj preorijentaciji u prvih šest mjeseci 2026.
Nakon uspješnog zaključivanja pregovora o Paket budućnosti, izvršni direktor dr. Michael Leiters naglašava: “Paket budućnosti je ključni građevni blok za to da Porsche postane konkurentniji, efikasniji i otporniji na duže staze.
Dr Jochen Breckner, član Upravnog odbora za finansije i IT, kaže da su finansijski rezultati za prvo polugodište u skladu s njihovim očekivanjima.
Od januara do juna 2026. godine, Porsche AG je zabilježio konsolidovanu prodaju od 17,23 milijarde eura (prošla godina: 18,16 milijardi eura). Operativni profit Grupe porastao je sa 1,01 na 1,35 milijardi eura. Razlozi za to su rigorozno upravljanje troškovima, cijenama i miksom proizvoda, kao i strategija vrijednost-prema-količini.
Mjere strateškog preusmjeravanja dovele su do neto opterećenja od oko 100 miliona eura u prvoj polovini godine. Troškovi od oko 400 miliona eura usljed trenutnih mjera preusmjeravanja uglavnom su nadoknađeni nagodbama sa dobavljačima, što je omogućilo oslobađanje rezervi od oko 300 miliona eura postavljenih prethodne godine u vezi sa prilagođavanjem strategije proizvoda. U prethodnoj godini, neto troškovi su bili oko 800 miliona eura.
Grupni operativni povrat na prodaju iznosio je 7,8 posto (prošla godina: 5,5 posto). EBITDA marža u automobilskoj industriji bila je 18,3 posto (prošla godina: 16,0 posto).
Neto novčani tok raste uprkos vanjskim izazovima
Broj vozila isporučenih kupcima smanjio se na 122.306 (prošla godina: 146.391). Udio vozila s baterijskim pogonom (Automobilski BEV udio) pao je na 19,4 posto (prošla godina: 23,5 posto). Neto novčani tok automobilske divizije porastao je na 1,02 milijarde eura (prošla godina: 394 miliona eura) – uprkos izazovima zbog strateškog preustroja.
Neto novčani tok u automobilskoj industriji porastao je na 6,7 posto (prošla godina: 2,4 posto). U suštini, Porsche ima snažan bilans stanja i solidnu finansijsku poziciju: na kraju prve polovine 2026. neto likvidnost u automobilskoj industriji iznosila je 7,3 milijarde eura. Osim toga, penzioni fondovi su u prvoj polovini 2026. ojačani dodatnim doprinosom od 250 miliona eura.
Strategija ‘Sportwagenschmiede 35’ je blizu završetka
Nova strategija Porschea je uskoro spremna za finalizaciju.
“Sa strategijom ‘Sportwagenschmiede 35’ cilj nam je ojačati profitabilnost, tok novca i otpornost Porschea u narednim godinama. Ključni element naše strategije je i to da strukturno prilagođavamo našu organizaciju i pojednostavljujemo je na svim nivoima”, naglašava Michael Leiters.
U skladu s tim, Porsche je smanjio broj odjela Upravnog odbora sa osam na sedam; od 1. jula 2026. godine, odjel Car-IT je ukinut i integrisan u odjel za istraživanje i razvoj. Porsche će pružiti sveobuhvatan uvid u strategiju ‘Sportwagenschmiede 35’ i njen dugoročni fokus na Danu tržišta kapitala 7. oktobra.
Uprkos stalno izazovnom ekonomskom okruženju i geopolitčkim neizvjesnostima, Porsche AG potvrđuje svoju prognozu za cijelu 2026. godinu. Prognoza se temelji na sljedećim brojkama:
– Prihodi od prodaje od 35 do 36 milijardi eura
– Operativni povrat na prodaju od 5,5 do 7,5 posto
– Neto novčani tok iz automobilske djelatnosti od 3 do 5 posto
– EBITDA margina u automobilskoj djelatnosti od 15 do 17 posto i
– udjel BEV u automobilskoj djelatnosti između 24 i 26 posto.
