Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autocestama provjerava da li je Tesla u potpunosti poštovala federalne propise prilikom uvođenja dvosjeda u Teksasu. Sporna je činjenica da vozila nemaju volan, retrovizore ni papučice kočnice, opremu koja je inače uobičajeno propisana za automobile.
Elon Musk je u četvrtak uz veliku promociju pokrenuo uslugu Cybercab u Austinu, pri čemu je na gradske ulice izašlo više desetina vozila, a organizovan je i događaj za zvanice. Već u petak dionice Tesle pale su više od pet posto, na 357,38 dolara, čime je izbrisan dio dobitka ostvarenog dan ranije nakon predstavljanja usluge.
Tesla nije odmah odgovorila na zahtjev za komentar. Kompanija je prije lansiranja navela da se oslonila na postupak samocertifikacije kako bi utvrdila usklađenost Cybercaba s pravilima, ali je agencija sada pokrenula reviziju kako bi, kako je navedeno u podnesku, „ispitala proces i tehničke podatke” koje je Tesla koristila u certifikaciji.
Usluga u Austinu dio je Muskove najave širenja jeftine mreže autonomnih taksija na cijele Sjedinjene Američke Države. Plan je da se Cybercab, vozilo bez ručnih komandi koje bi putnici mogli preuzeti u hitnim situacijama, uključi u postojeću Teslinu taksi-mrežu, koja je do sada koristila standardna vozila ove kompanije.
Tesla se istovremeno suočava s više federalnih istraga o sigurnosti softvera za samostalnu vožnju. Jedna se odnosi na udesе u magli, pri jakom odsjaju sunca i drugim uslovima slabe vidljivosti, uključujući nesreću u kojoj je poginuo pješak.
Druga ispituje desetine slučajeva u kojima su Teslina vozila s djelimično autonomnim sistemom prolazila kroz crveno svjetlo ili vozila pogrešnom stranom ceste, dok treća provjerava zašto kompanija navodno nije na vrijeme prijavljivala nesreće.
