Kompaktni SUV zasnovan je na MEB+ platformi Volkswagen Grupe, koju dijeli s nadolazećim modelima Volkswagen ID.Polo i Cupra Raval, a cilja na brzorastući evropski segment električnih vozila s cijenom nižom od 30.000 eura.
Epiq će biti dostupan u tri opcije kada je riječ o snazi, odnosno sa 116 KS (85 kW), 135 KS (99 kW) i 211 KS (155 kW). Najsnažnija verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,4 sekunde, a sve verzije imaju samo prednji pogon. Ovaj Škodin izbor oslobađa više prostora za prtljag.
Dvije su opcije baterija. Osnovni model koristi LFP bateriju (litij-željezo-fosfat) kapaciteta 37 kWh, koja omogućava domet od oko 316 kilometara prema WLTP ciklusu. Veća NMC (nikl-mangan-kobalt) baterija kapaciteta 52 kWh produžava taj domet na 423 kilometra prema WLTP ciklusu. Brzo DC punjenje dostiže vrhunac od 133 kW, a punjenje od 10 do 80 posto traje otprilike 23 minute za NMC, odnosno 28 minuta za LFP bateriju.
S dužinom od 413 cm i visinom od 161 cm, Epiq je nešto kraći, ali i viši od Volkswagenovog modela ID.3. Prtljažnik je detalj koji se ističe zahvaljujući zapremini od 475 litara iza zadnjih sjedišta, koja se povećava na 1.344 litra kada su sklopljena, što je značajna prednost u odnosu na hatchbackove slične veličine. U unutrašnjosti je 13-inčni ekran osjetljiv na dodir, koji je smješten na armaturnoj ploči pored 5,3-inčne digitalne instrument table, s fizičkim tipkama za prečice koje se nalaze ispod ekrana.
Očekuje se da će početna cijena u Evropi iznositi oko 26.000 eura, što je u rangu s benzinskim modelom Škoda Kamiq. Isporuke su planirane za drugu polovinu 2026. godine iz Škodine fabrike u Pamploni u Španiji.
