Prema pisanju Deutsche Wellea, od januara do juna 2026. u Njemačkoj je registrovano 2.200 slučajeva sabotaže, podmetanja požara, opasnog ometanja željezničkog saobraćaja i krađe metala.
List Bild, pozivajući se na interno sigurnosno izvještaj Deutsche Bahna, navodi da je to sedam posto više incidenata nego u istom periodu prošle godine, dok kompanija nije željela komentarisati te tvrdnje.
Isti izvor navodi da su krivična djela protiv željezničke infrastrukture u prvih šest mjeseci ove godine izazvala više od 220.000 minuta kašnjenja vozova.
Osim putničkog saobraćaja, sve češće su pogođene i glavne rute za teretni prijevoz, što dodatno pokazuje koliko je željeznička mreža osjetljiva na napade na kablove, skretnice i signalizaciju.
Posljednji takav slučaj zabilježen je u mjestu Neu Wulmstorf u Donjoj Saskoj, gdje je u noći na utorak izgorio razvodni ormarić važan za sistem upravljanja i sigurnosti željezničkog saobraćaja.
Otkazano je oko 200 vožnji na pruzi Hamburg–Cuxhaven, a hiljade putnika morale su koristiti zamjenski prijevoz.
Veliki zastoj prošle sedmice pogodio je i prugu između Düsseldorfa i Kölna, nakon požara u kabelskim kanalima i na željezničkom nasipu.
Državno tužilaštvo i policija u Kölnu saopćili su da trenutno polaze od pretpostavke da je požar namjerno podmetnut.
