Godine 2026. Projekt LHWP vratio se u centar pažnje otvaranjem mosta Senqu 22. aprila i napretkom druge faze, koja uključuje branu Polihali i transferni tunel dug 38 kilometara do Katsea. Prema izvještaju Associated Pressa, projekt koristi planinsku geografiju Lesota za gravitacijski prijenos vode u vodovodni sistem najveće ekonomije kontinenta, Južne Afrike, opskrbljujući Gauteng, provinciju u kojoj se nalazi Johannesburg.
Razmjere otkrivaju rijetku zavisnost: AP je izvijestio da u Gautengu postoji 60% šanse da voda koja se troši dolazi iz Lesota, dok se očekuje da će nova faza povećati izvoz vode sa 780 miliona na preko 1,27 milijardi kubnih metara godišnje. Podaci LHDA, ažurirani 4. marta 2026. godine, pokazali su da je brana Polihali završena 44%, a transferni tunel 51%, čime je Lesoto učvršćen kao svojevrsni rezervoar vode za Južnu Afriku.
Logika je jednostavna, ali neobična: planinska zemlja izvozi vodu na nacionalnom nivou kako bi održala najveću ekonomiju kontinenta.
Sistem kombinuje ogromne brane, tunele duge desetine kilometara i strukture u udaljenim područjima
LHWP se sastoji od niza radova koji uključuju velike brane, rezervoare i tunele iskopane kroz planinske formacije. U prvoj fazi, strukture poput brane Katse već su pokazale održivost projekta, s rezervoarima na uzvišenim područjima koji omogućavaju prirodni protok vode.
Druga faza značajno proširuje ovaj kapacitet izgradnjom brane Polihali i novog tunela dugog približno 38 kilometara, dizajniranog za međusobno povezivanje rezervoara i povećanje količine prenesene vode.
Osim toga, bili su neophodni i komplementarni radovi poput mostova i pristupnih puteva kako bi se omogućila izgradnja u teško dostupnim regijama, uključujući most dug otprilike 825 metara i visok 90 metara, izgrađen za prelazak dubokih dolina.
Složenost inženjeringa odražava izazov rada na jednom od najtežih terena na afričkom kontinentu.
Količina izvezena vode mogla bi premašiti 1,27 milijardi m³ godišnje
Proširenjem druge faze, očekuje se da će ukupni kapacitet sistema dostići preko 1,27 milijardi kubnih metara vode godišnje, što je značajno povećanje u odnosu na početnu fazu, koja je već prenosila oko 780 miliona m³ godišnje .
Ova količina je dovoljna za snabdijevanje miliona ljudi, kao i za održavanje industrijskih i komercijalnih aktivnosti u jednoj od najnaseljenijih i ekonomski najaktivnijih regija Afrike.
Projekat pretvara vodu u strateški nacionalni resurs, s direktnim utjecajem na južnoafričku ekonomiju.
Visinska razlika omogućava gravitacijski transport bez stalnog pumpanja
Jedan od najefikasnijih aspekata projekta je korištenje same geografije za transport vode. Budući da se Lesoto nalazi u uzvišenom planinskom području, voda se može usmjeriti u Južnu Afriku koristeći prirodni pad terena.
Ovaj sistem smanjuje potrebu za kontinuiranim pumpanjem, smanjujući operativne troškove i potrošnju energije tokom vremena.
Inženjering koristi nadmorsku visinu kao prirodnu prednost, čineći sistem održivijim sa energetske perspektive.
Grad Johannesburg i cijela regija Gauteng koncentriraju značajan dio stanovništva i ekonomske aktivnosti Južne Afrike. Snabdijevanje vodom u ovom području predstavlja stalni izazov zbog velike potražnje.
LHWP je postao fundamentalni element u osiguravanju ove opskrbe, posebno tokom perioda suše ili povećane potrošnje.
Bez sistema, pritisak na lokalne vodne resurse bio bi mnogo veći, što bi povećavalo rizik od nestašice. Ovisnost o vanjskoj infrastrukturi pokazuje stepen integracije između dvije zemlje.
Lesoto pretvara vodu u nacionalno strateško dobro
Za Lesoto, projekat predstavlja jedan od glavnih izvora eksternih prihoda. Izvezena voda generira tantijeme koje plaća Južna Afrika, doprinoseći ekonomiji zemlje.
Ovaj model transformira prirodni resurs u ekonomsku imovinu, omogućavajući zemlji da iskoristi svoj geografski položaj za generiranje prihoda.
Međutim, ova ovisnost također postavlja pitanja o održivosti i dugoročnom upravljanju resursima. Voda prestaje biti samo prirodni resurs i postaje izvozni proizvod.
Složena logistika i velika ulaganja
Izvođenje radova na LHWP-u podrazumijeva značajne logističke izazove. Mnoga područja gdje su izgrađene brane i tuneli nalaze se u udaljenim regijama s ograničenim pristupom.
To zahtijeva transport materijala, opreme i radne snage u teškim uslovima, pored detaljnog planiranja kako bi se izbjegla kašnjenja i osigurala sigurnost operacija.
Ukupni troškovi projekta su visoki, što odražava obim i složenost infrastrukture. Izgradnja u ekstremnim uslovima povećava nivo teškoće i potrebna ulaganja.
Velike infrastrukturne projekte prate uticaji na okoliš i društvo.
Kao i svaki megaprojekat, LHWP također generira ekološke i društvene utjecaje. Izgradnja brana može promijeniti ekosisteme, modificirati vodotoke i utjecati na lokalne zajednice.
U nekim slučajevima, stanovništvo je raseljeno kako bi se omogućila izgradnja objekata, što zahtijeva programe kompenzacije i preseljenja.
Ovi aspekti su dio debate o troškovima i koristima velikih inženjerskih projekata. Ravnoteža između razvoja i utjecaja na okoliš ostaje stalni izazov.
LHWP se često navodi kao primjer međunarodne saradnje u upravljanju vodnim resursima. Partnerstvo između Lesota i Južne Afrike pokazuje kako zemlje mogu strateški dijeliti resurse.
Ovaj tip modela može se replicirati u drugim regijama gdje postoji neravnoteža u distribuciji vode. Iskustvo pokazuje da se infrastruktura može koristiti kao alat za regionalnu integraciju.
Rast projekta pojačava globalni trend: voda sve više postaje strateški resurs, uporediv s energijom i mineralima.
Kako potražnja raste, a dostupnost varira između regija, sistemi za prenos vode dobijaju na značaju. To može uticati na odnose između zemalja i odluke o ulaganjima u infrastrukturu. Voda sada igra centralnu ulogu u savremenoj geopolitici.
Mala zemlja koja snabdijeva ekonomsku silu
Slučaj Lesota i Južne Afrike pokazuje kako geografija može redefinirati ulogu zemlje u regionalnom scenariju. Mala, planinska teritorija postaje ključna za funkcioniranje velike ekonomije.
Istovremeno, model postavlja pitanja o zavisnosti, održivosti i dugoročnom upravljanju. U pitanju nije samo ponuda, već i kontrola nad sve vrijednijim resursom.
┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Pratite nas na društvenim mrežama
