Grad zvan Linija trebao je biti dvije paralelne zgrade obložene ogledalima, duge 170 kilometara, visoke 500 metara i bez ijednog automobila. Radovi su zaustavljeni u septembru 2025. Do tada je izgrađeno oko 2,4 kilometra temelja, odnosno nešto više od jedan posto planirane dužine.
Projekat je predstavljen u januaru 2021, a promotivni snimak objavljen je godinu i po kasnije.
U njemu je prikazan grad kroz koji se ne vozi automobilom, u kojem je sve na pet minuta hoda, sa vertikalnim farmama, stadionom podignutim tristo pedeset metara u zrak i vještačkom inteligencijom koja upravlja svime.
Prijestolonasljednik Mohammed bin Salman nazvao ga je civilizacijskom revolucijom i rekao da će to biti najugodniji grad na planeti.
Brojke koje su bile u planu
Vrijedi ih navesti, jer objašnjavaju zašto je projekat privlačio toliku pažnju.
Dužina 170 kilometara, u pravoj liniji, od obale Akapskog zaljeva prema unutrašnjosti.
Visina 500 metara, dakle više od Empire State Buildinga. Širina 200 metara.
Predviđeno je devet miliona stanovnika i oko 2,1 milion kvadratnih metara ogledala na fasadi.
Gustina naseljenosti bi pri punom kapacitetu iznosila oko 260.000 ljudi po kvadratnom kilometru, što je otprilike šest puta više od Manile, danas najgušće naseljenog grada na svijetu.
Šta je zaista izgrađeno
Ovdje je razlika između snimka i gradilišta.
Prije zaustavljanja radova završeno je oko 2,4 kilometra temelja, dakle otprilike 1,4 posto planirane dužine.
Uz to su izliveni pojedini betonski elementi i isprobani prvi ogledalni paneli.
Saudijski državni fond zaustavio je radove 16. septembra 2025. Direktor cijelog projekta je nakon toga podnio ostavku.
Cilj o broju stanovnika je smanjen s milion i po do 2030. na manje od tristo hiljada.
Osamsto milijardi na papiru, osam biliona u procjeni
Novac je vjerovatno glavni razlog zaustavljanja.
Prvobitna procjena za cijeli kompleks bila je oko petsto milijardi dolara.
Prema unutrašnjoj reviziji koja je procurila u javnost, projektovani trošak dosegnuo je 8,8 biliona dolara, a rok dovršetka pomjeren je do 2080. godine.
Državni fond je zabilježio otpis od osam milijardi dolara na svojim velikim projektima. Vrijednost ugovorenih građevinskih poslova pala je sa 71 na 30 milijardi dolara, dakle za šezdeset posto.
Procjenjuje se da je do sada potrošeno između četrdeset i šezdeset milijardi dolara.
Zid od stakla kroz koji lete ptice
Postojao je i problem koji se rijetko spominjao u promotivnim materijalima.
Zid od stakla i čelika dug 170 kilometara presjekao bi pustinjski ekosistem.
Istraživanje objavljeno početkom 2024. zaključilo je da bi takva građevina predstavljala značajan rizik za ptice selice koje se kreću između Afrike i Evroazije, jer bi ogledalna fasada bila prepreka koju ptice ne vide.
Uz to su tu i tehnički problemi: pješčane oluje, seizmički rizik i istezanje čelika i betona pri velikim temperaturnim razlikama, a sve to na potezu od stotinu sedamdeset kilometara.
Ono što jeste napravljeno
Vrijedi biti pošten i navesti drugu stranu, jer nije sve stalo.
Postrojenje za proizvodnju zelenog vodika u industrijskoj zoni Oxagon je oko osamdeset posto završeno.
Ostrvo Sindalah, turistički dio projekta, i dalje ide po prvobitnom planu, a otvaranje se očekuje krajem ove godine.
Novac je preusmjeren na druge stvari, prije svega na stadione za Svjetsko prvenstvo 2034. i na pripremu svjetske izložbe 2030.
Ono što je ostalo od Linije je gradilište dugo dva i po kilometra, zatvoreno za javnost. Ako se ikada dovrši u tom obimu, biće to obalno naselje s dobrom infrastrukturom, ali će s gradom iz promotivnog snimka imati vrlo malo zajedničkog.
Pratite nas na društvenim mrežama
