Pored objave da u Aston Martinu uveliko rade na novoj platformi koja će nositi narednu generaciju njihovih (super)sportskih i SUV modela, prvi čovjek slavne britanske automobilske kompanije Adrian Hallmark medijima je otkrio da će kupci Aston Martina i dalje moći da računaju na pojedine modele koje će pokretati V12 motori, jer u Gaydonu imaju rješenje s kojim će se moći uklopiti u sve strožije norme o emisiji ispušnih gasova na kojima, poslovično, ponajviše insistiraju u zemljama Evropske unije.
Prema riječima Hallmarka, osnovni razlog zbog kojeg u Aston Martinu nastoje da zadrže V12 motore, u najgorem slučaju barem do sredine naredne decenije, leži u činjenici da se ogroman procenat njihovih starih i novih kupaca užasava na pomisao posjedovanja bilo kojeg Astona koji bi pokretala samo struja.
S planom iz 2023. godine, Aston Martin je u kooperaciji s američkom kompanijom Lucid prvi elektropokretani model trebao imati u ponudi pri kraju ove decenije, ali je spomenuto raspoloženje njihove klijentele (u prevodu: nedovoljna potražnja) utjecalo da se realizacija pomjeri duboko u narednu deceniju.
Do tada, u Astonu su izračunali da će s ponudom modela s V12 motorima, čija bi prodaja na godišnjem nivou trebala ostati ispod 1.000 primjeraka, uz lakše i naprednije plug-in opcije i modele s novim 48-voltnim hibridnim pogonskim sistemima, još dugo vremena ostati u okvirima dopuštenog prosjeka emisije. Palac gore!
