Kao prvi veliki luksuzni SUV pune veličine u historiji Audija, ističe se prostranošću, udobnošću, tehnologijom i voznom dinamikom. Najvažnije karakteristike modela Q9 uključuju impresivan prostor u unutrašnjosti s individualnim električno podesivim sjedištima u drugom redu, automatska vrata, sistem Adaptive Cruise Assist Plus s hands-free vožnom, svjetsku premijeru u tehnologiji osvjetljenja te najveći panoramski krov ikada ugrađen u neki Audi. Na odabranim tržištima modelsku porodicu upotpunit će Audi SQ9. Prvi primjerci bit će isporučeni od četvrtog kvartala 2026. godine.
Vanjske dimenzije novog velikog SUV-a pune veličine same po sebi šalju jasnu poruku: s dužinom od 5,31 metar, širinom od 2,21 metar (od retrovizora do retrovizora) i visinom od 1,81 metar, uz međuosovinski razmak od 3,14 metara, to je najveći Audi svih vremena. Uspravni prednji dio i impozantan stražnji kraj dodatno naglašavaju ekskluzivnost vozila.
Unutrašnjost modela Q9 pruža maksimalnu slobodu kretanja. Dvije verzije enterijera nude kupcima brojne mogućnosti personalizacije.
Q9 standardno dolazi sa sedam sjedišta. Opcioni raspored sa šest sjedišta, koji uključuje dva individualna električno podesiva sjedišta u drugom redu, stvara atmosferu poslovne klase. U trećem redu svako naslonsko sjedište može se zasebno oboriti pritiskom na dugme.
U prvom redu sportska sjedišta Plus donose dodatne funkcije ventilacije i masaže. Maksimalnu udobnost osiguravaju automatska klima s pet zona i, prvi put, automatska vrata koja se mogu praktično otvarati i zatvarati s više kontrolnih mjesta, kao i daljinski putem aplikacije myAudi. Senzori oko vozila pomažu u sprečavanju sudara.
Bez obzira na kojem redu sjede, putnici mogu uživati u pogledu kroz najveći Audijev panoramski krov, koji se standardno ugrađuje u svaki Q9. Ima staklenu površinu veću od 1,5 kvadratnih metara, koja se može širom otvoriti ili nagnuti.
Opcionalne funkcije uključuju promjenjivu prozirnost stakla i, prvi put, osvjetljenje staklenog krova čija se boja prilagođava personaliziranom ambijentalnom osvjetljenju unutrašnjosti.
Napredni sistemi pomoći u novom Audiju Q9 dizajnirani su kako bi zadovoljili visoke standarde premium klase velikih SUV vozila pune veličine. Pri brzinama do 130 km/h, vozači mogu skloniti ruke s upravljača dok sistem preuzima upravljanje, ubrzavanje i kočenje.
Ova funkcija bit će dostupna na odobrenim dionicama autoputeva i autocesta u Njemačkoj, SAD-u i Kanadi od početka prodaje modela.
Na stražnjem dijelu Q9 donosi svjetsku premijeru. Novi zakrivljeni digitalni OLED paneli još su bolje uklopljeni u konture karoserije, kombinujući vidljivost, sigurnost i dizajn.
Vanjski zakrivljeni OLED panel najveći je panel koji je ikada ugrađen u neki Audi. Digital Matrix LED prednja svjetla s mikro-LED modulom pružaju odličan domet osvjetljenja, precizno osvjetljavanje i visok kontrast na cesti.
Dodatni tehnološki novitet predstavljaju napredni pokazivači smjera. Prilikom skretanja ili promjene saobraćajne trake noću oni projiciraju stilizovani pokazivač smjera na podlogu usklađen s dinamičkim pokazivačima smjera naprijed i nazad.
Ovo ih čini vidljivijim drugim učesnicima u saobraćaju i značajno povećava sigurnost.
Prilikom lansiranja u Njemačkoj, bit će dostupan V6 dizelski motor snage 220 kW, odnosno 299 KS (kombinovana potrošnja goriva u l/100 km: 8,0–7,4, kombinovana emisija CO₂ u g/km: 209–194, CO₂ klasa: G).
Verzija sa 180 kW, odnosno 245 KS, također će biti ponuđena na odabranim tržištima. Varijanta od 299 KS razvija 630 Nm obrtnog momenta, dok verzija od 245 KS isporučuje 500 Nm.
V6 TDI koristi električni kompresor (EPC — maksimalna snaga 7,5 kW, kontinuirana snaga 3,5 kW), a kako bi se poboljšali efikasnost i ubrzanje, obje verzije snage koriste MHEV plus sistem, koji se sastoji od generatora pogonskog sklopa unaprijeđenog za Q9, starter-generatora s remenom i litij-željezo-fosfatne baterije.
Za američko tržište Q9 će biti opremljen trolitarskim V6 benzinskim motorom s turbopunjačem. Svi V6 motori standardno dolaze s trajnim quattro pogonom na sve točkove sa središnjim diferencijalom.
Model SQ9, koji će Audi ponuditi na odabranim tržištima, pokreće unaprijeđeni 4,0-litarski V8 twin-turbo motor koji razvija 599 KS i 800 Nm obrtnog momenta.
Model s ovim motorom ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,0 sekunde. Snaga se u SQ9 prenosi putem novog quattro sistema pogona na sve točkove s naglašenom raspodjelom snage prema stražnjoj osovini i kontrolisanom blokadom stražnjeg diferencijala. U kombinaciji s gumama različitih dimenzija (maksimalne dimenzije: 285 naprijed, 315 nazad), ovaj sistem osigurava posebno dinamične vozne karakteristike.
Q9 i SQ9 standardno imaju adaptivni zračni ovjes i upravljanje stražnjom osovinom. Oba velika SUV modela pune veličine mogu vući prikolicu mase do 3.500 kilograma.
Porodica modela Q9 proizvodi se u fabrici Volkswagen grupacije u Bratislavi. Postrojenje u glavnom gradu Slovačke ima više od 20 godina iskustva u proizvodnji velikih SUV vozila. U njemu se proizvodi Audi Q7 od kraja 2005. godine, a Audi Q8 od 2018. godine.
S površinom većom od dva miliona kvadratnih metara, najsavremeniji proizvodni pogoni osiguravaju najviše nivoe preciznosti i efikasnosti.
SUV će biti moguće naručiti od kraja jula 2026. godine, dok će isporuke početi u novembru.
Početna cijena za Audi Q9 TDI s 299 KS iznosi 108.400 eura.
