Osnovni E-TENSE nudi bateriju kapaciteta 73,7 kWh, koja prema WLTP standardu omogućava domet od 543 kilometra s jednim punjenjem te 230 KS koje isporučuje elektromotor smješten na prednjoj osovini. Dostupna je i verzija s produženim dometom i pogonom na prednje točkove, koja razvija 245 KS, ali koristi znatno veću bateriju kapaciteta 97,2 kWh, zahvaljujući kojoj može preći do 740 kilometara. Obje verzije imaju Boost način rada, koji nakratko povećava maksimalnu snagu na 260 KS, odnosno 280 KS.
Najsnažnija konfiguracija ima pogon na sva četiri točka s dva elektromotora koji zajedno razvijaju 350 KS (375 KS uz Boost način rada), a koristi istu bateriju kapaciteta 97,2 kWh kao i verzija s produženim dometom i pogonom na prednje točkove. Ipak, domet prema WLTP standardu je nešto manji i iznosi 679 kilometara.
Kada je riječ o punjenju, verzija s baterijom od 73,7 kWh se može napuniti od 20 do 80 posto za 30 minuta, dok je verzija s baterijom od 97,2 kWh nešto brža te isti rezultat postiže za 27 minuta uz maksimalnu snagu punjenja od 160 kW. Paket opreme Pallas i svi viši nivoi opreme uključuju funkciju V2L (Vehicle-to-Load).
Dimenzije su prilično kompaktne. Vozilo je dugo 4.660 mm, široko 1.900 mm i visoko 1.630 mm. Također se navodi da je putnička kabina prostrana, jer su stražnja vrata nešto veća nego što se očekuje, a krov je podignut kako bi putnici na stražnjim sjedištima imali nešto više prostora za glavu. Tome doprinosi i panoramski stakleni krov.
Hibridna verzija uključuje 1,2-litarski turbobenzinski motor i elektromotor snage 21 kW (28 KS). Njihova ukupna snaga iznosi 145 KS.
DS N°7 se nudi u četiri različita paketa opreme. Osnovni model dolazi sa centralnim infotainment ekranom dijagonale 16 inča s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto sistema, digitalnom instrument tablom od 10 inča, aluminijskim felgama od 19 inča i adaptivnim tempomatom.
Paket opreme Pallas dodaje grijana prednja sjedišta, 3D navigaciju putem sistema DS IRIS te prednje i bočne parking senzore.
Paket Étoile Plus dodatno donosi električno podesiva comfort sjedišta s memorijskom pjenom i sistem za grijanje vrata kakav se obično viđa na kabrioletima. Dostupne su i presvlake od Alcantare ili Nappa kože.
Étoile također donosi adaptivna svjetla DS PixelVision i sistem DS Drive Assist 2.0 s poluautonomnom vožnjom nivoa 2. U ponudi su i adaptivni ovjes DS Active Scan Suspension, kamera s prikazom od 360 stepeni te aluminijske felge od 20 inča.
Na kraju, La Première (Launch Edition), odnosno vrh ponude, donosi još nekoliko dodatnih pogodnosti, poput aluminijskih felgi od 21 inča, Hi-Fi audio sistema, sistema DS Night Vision koji pomoću infracrvenih kamera prepoznaje pješake i životinje noću, grijani upravljač i vjetrobransko staklo te sjedišta od Nappa kože s uzorkom inspirisanim narukvicom sata.
Početna cijena osnovnog modela iznosi 46.990 eura, dok verzija s produženim dometom i pogonom na prednje točkove košta 50.610 eura. Verzija s produženim dometom i pogonom na sva četiri točka može se kupiti isključivo s najmanje paketom opreme Étoile, čija cijena počinje od 71.520 eura.
Narudžbe su već otvorene, dok će prve isporuke početi do kraja 2026. godine.
