Automobili izgledaju kao da su “pobjegli” iz dizajnerskog studija prije nego što su dobili konačno odobrenje, a nijedan od njih ne liči ni na nekog drugog “razjarenog bika”.
Lamborghini navodi da su dizajneri ova dva modela inspiraciju pronašli u ranim skicama koje su dovele do dizajna superautomobila. Imajući to na umu, oba automobila imaju tanke grafičke linije koje obuhvataju cijelu vanjštinu, dajući im divlji i dramatičan izgled.
Jedan od modela Temerario lakiran je u Grigio Crater Matt boju, dok su dizajnerske linije u Grigio Artis nijansi.
Drugi je vjerovatno nešto atraktivniji, a njime dominira boja Celeste Fedra, nijansa svijetloplave boje koju Lamborghini nudi još od modela Huracan. Ona je zatim dodatno naglašena detaljima u boji Bianco Phanes i paketom za smanjenje mase Alleggerita, koji dodaje nekoliko matiranih komponenti.
Ad Personam projekt bez jedinstvene unutrašnjosti bio bi kontradikcija sam po sebi pa su ova dva automobila dobila odgovarajući tretman.
Crna koža zajednički je element u obje kabine. Sivi automobil dobio je umetke od vunenog materijala Gessato sa srebrnim prugama, koji su izrađeni od isprepletenih niti koje mijenjaju izgled dok svjetlost prelazi preko njihove površine. To je trik s materijalom koji je više preuzet iz svijeta milanske krojačnice nego iz bilo čega što se obično nalazi u katalozima automobilskih dijelova.
Što se tiče svijetloplavog Temeraria, on u potpunosti preskače vunu i koristi detalje od materijala Dinamica Corsa Tex sa srebrnim prugama koje prolaze kroz njih.
Iako se kod Temerarija kontroverzno odustalo od atmosferskih V10 motora koji su definisali njegove prethodnike Gallarda i Huracana, ovaj model pruža performanse približno jednake onima koje nudi Revuelto s V12 motorom.
Naime, zahvaljujući kombinaciji plug-in hibridnog 4,0-litarskog V8 motora s dva turbopunjača i tri elektromotora, novi “mali” Lamborghini od 0 do 100 km/h za samo 2,7 sekundi, a do 200 km/h stiže za 7,1 sekundu.
