Posljednjih nekoliko godina sve češće slušamo o problemima s kojima se suočavaju evropski dobavljači komponenti iz autoindustrije, posebno oni u Njemačkoj.
Visoki troškovi energije, gubitak narudžbi zbog elektrifikacije i smanjenja potrebnih količina komponenti, pritisak proizvođača automobila na cijene te sve veća konkurencija dobavljača iz Kine, koji već u mnogim segmentima isporučuju proizvode sličnog kvaliteta, doveli su posljednjih godina do zatvaranja pogona i stečajeva.
Međutim, ovaj put ne govorimo o Njemačkoj, već o Švedskoj, gdje je metalurška fabrika u malom gradu Virsbo, s historijom dugom 406 godina, otišla u stečaj. Svi zaposleni koji su tog jutra došli na posao poslani su kući. Zatekli su se pred zaključanom kapijom, ogorčeni i u nevjerici jer im je jednostavno onemogućen ulazak u fabriku, piše švedski portal CarUp, pozivajući se na Dagens Arbete.
Kroz stoljeća je ovo industrijsko postrojenje preživjelo promjene vlasništva, razne ratove i industrijske transformacije, dok se zanat kovanja prenosio s generacije na generaciju. Sada je, međutim, završena više od 400 godina duga era metaloprerađivačke kompanije Forgex.
Početkom ljeta stigao je hladan tuš: najveći i najvažniji pojedinačni kupac kompanije, proizvođač kamiona Volvo iz Köpingа, saopštio je da više neće kupovati zupčanike za mjenjač u njihovim kamionima iz fabrike u Virsbu. Posljedice su bile katastrofalne. Više od 80 posto prihoda Forgexa odmah je nestalo, a kompanija je praktično preko noći morala ući u hitni postupak restrukturiranja, izvještava Dagens Arbete.
Teška finansijska situacija dovela je do toga da se otpuštanja provedu veoma brzo. Svih 66 zaposlenih u proizvodnji dobilo je otkaz. Nakon sindikalnih pregovora, koji su prema sindikatu IF Metall završeni za samo sat vremena, postalo je jasno da će u kompaniji ostati samo tri službenika.
Informisanje zaposlenih opisuje se kao katastrofalno. Nekoliko radnika u ponedjeljak je došlo u fabriku kako bi odradilo svoju uobičajenu smjenu, a da nisu ni znali da su već oslobođeni radne obaveze i da njihove pristupne kartice praktično više ne važe.
“Prokleto je ponižavajuće za ljude da dođu ovdje i čuju: Oslobođeni ste radnih obaveza, ovdje niste poželjni”, rekao je predsjednik sindikalne organizacije IF Metall Vidar Antonsen za novine.
Na fabričkom pogonu tokom otkaznog roka sada je ostalo samo 14 radnika, koji prema sindikatu moraju užurbano završavati nekoliko preostalih narudžbi i praktično obavljati posao koji bi inače radilo 20 ljudi. Šezdeset šest otpuštenih radnika suočava se s teškom budućnošću i potragom za novim poslom. Mnogi su cijeli radni vijek proveli u ovoj fabrici.
“Nemam nikakav plan. Čovjek bi želio ostati raditi do penzije kada nema nikakvo obrazovanje. Vjerovatno ću sada morati živjeti od ušteđevine”, rekao je 59-godišnji Vesa Juhola za Dagens Arbete.
