Za razliku od većine proizvođača automobila koji sisteme za praćenje vozača postavljaju iza upravljača ili na A-stub, Tesla koristi malu kameru smještenu iznad unutrašnjeg retrovizora, kako bi osigurala da vozač ostane fokusiran na vožnju. Međutim, vlasnici u Kini otkrili su da je dovoljno postaviti malu glavu lutke ispred te kamere kako bi ona pogrešno detektovala da se radi o pravoj ljudskoj glavi.
Jedan vlasnik Tesla Modela 3 rekao je za Wired da je koristio jednu od tih figurica tokom putovanja i da je uspio voziti približno 30 minuta bez upozorenja o nepažnji vozača dok je Autopilot bio aktivan.
Kompanija Tesla je godinama bila kritikovana zbog toga što nije nudila sistem za praćenje vozača uprkos prodaji vozila s naprednim poluautonomnim sistemima pomoći u vožnji. Iako Teslini modeli danas imaju takav sistem, pojedini vlasnici očigledno žele zaobići svaku tehnologiju koja bi ih mogla spriječiti da drijemaju za upravljačem.
Kompanija Tesla je tek nedavno predstavila svoj sistem Full Self-Driving (Supervised) u Kini, a tehnologija je uvedena zajedno s unaprijeđenim sistemom za praćenje vozača. Digital Trends navodi da, pored vlasnika koji koriste detaljno izrađene glave lutaka kako bi prevarili sistem, neki sada ispred kamere postavljaju male ekrane koji reproduciraju videosnimke osobe koja trepće i prirodno pomjera lice.
Figurice koje se pojavljuju u videosnimcima, a koji se posljednjih dana šire društvenim mrežama, mogu se kupiti putem interneta po cijenama od 10 do 40 dolara. Među njima su lica nogometaša Cristiana Ronalda i Lionela Messija, kao i generička muška lica.
Naravno, korištenje ovakvih proizvoda za varanje sistema za praćenje vozača dok koristite sisteme za autonomnu ili poluautonomnu vožnju izuzetno je opasno, ne samo za vas nego i za druge učesnike u saobraćaju.
Bit će zanimljivo vidjeti hoće li ovakva jeftina rješenja natjerati Teslu da dodatno unaprijedi svoje sisteme, možda uvođenjem novih senzora i kamera koje mogu pouzdanije razlikovati pravo ljudsko lice od imitacije.
