Odlukom kompanije Monteput, na tenderu za dionicu Markovići – Lastva Grbaljska, poznatiju kao obilaznica oko Budve, pobjedu je odnio konzorcij koji čine kompanije Briv Construction, Hering, Herc gradnja, Shandong i IPSA Institut Sarajevo.
Kako je naveo crnogorski premijer, ponuđena cijena za izradu projektne dokumentacije i izvođenje radova iznosi 196.257.041,22 eura. Rok za završetak ovog velikog i izuzetno zahtjevnog projekta je 48 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.
Dužina ove dionice, koja obuhvata dijelove općina Kotor i Budva, iznosi blizu osam kilometara. Trasa počinje na petlji Lastva Grbaljska, gdje se veže na magistralni put M1, a završava na petlji Markovići i spoju s putem M10.
Da se radi o izuzetno kompleksnom građevinskom poduhvatu, najbolje pokazuje podatak da je više od 70 posto trase predviđeno za gradnju objekata. Na ovoj dionici planirana je izgradnja četiri mosta ukupne dužine oko 1.400 metara, kao i dva dvocijevna tunela duga blizu 4.300 metara.
Spajić je na društvenoj mreži X istakao veliku važnost ovog infrastrukturnog projekta za Crnu Goru i njenu turističku ponudu.
“Izgradnja brze saobraćajnice koja će povezivati magistralne puteve Podgorica – Budva i Budva – Tivat znatno će doprinijeti izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve, smanjenju saobraćajnih gužvi i unapređenju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju”, napisao je premijer.
Inače, tender za ovaj projekat raspisan je krajem oktobra prošle godine, a otvoren je bio do kraja februara, nakon čega je uslijedila evaluacija ponuda i konačan odabir izvođača.
