Japanski proizvođač automobila prijavio je gubitak od 423,9 milijardi jena, odnosno 2,7 milijardi dolara, za fiskalnu godinu završenu u martu. Kompanija je procijenila da će gubici povezani s poslovanjem u sektoru električnih vozila ukupno dostići 2,5 biliona jena, odnosno 16 milijardi dolara, uglavnom u upravo završenoj i tekućoj fiskalnoj godini.
Honda je priznala da je potražnja za električnim vozilima oslabila, zbog čega je odustala od dijela planiranih EV modela, uključujući i projekte razvijane u zajedničkom poduhvatu sa kompanijom Sony Corp. U saopćenju kompanije navedeno je: “Potražnja za električnim vozilima znatno je pala, zbog povlačenja ekoloških propisa u SAD-u i drugih faktora.”
Na profitabilnost kompanije dodatno su uticale politike administracije Donalda Trumpa. Među njima su smanjenje poticaja za električna vozila, obustava sredstava saveznim državama za širenje mreže punionica te carine na uvezene automobile i autodijelove, koje su spuštene na 15 posto sa prvobitnih 25 posto.
Ukupna prodaja Honde u fiskalnoj godini do marta ipak je porasla 0,5 posto, na 21,8 biliona jena, zahvaljujući snažnom poslovanju u segmentu motocikala. Kompanija je prodala 3,4 miliona vozila, manje nego godinu ranije kada ih je bilo 3,7 miliona, dok je prodaja motocikala porasla sa 20 na 22,1 milion.
Izvršni direktor Toshihiro Mibe predstavio je novu strategiju rasta koja i dalje uključuje cilj ugljične neutralnosti, ali uz veći fokus i na hibride te modele s benzinskim motorima. Govoreći o planu oporavka, poručio je:
“Nastavit ćemo istraživanja kako bismo razvili buduće tehnologije, uključujući baterije za električna vozila. Vratit ćemo se na put rasta.”
