Humanoidni roboti bit će dio testa koji počinje u maju te će premještati prtljag i teret na aerodromu Haneda u Tokiju. Na događaju Japan Airlinesa organizovanom za novinare ove sedmice, viđen je robot kako nježno gura teret na pokretnu traku i maše ljudskom kolegi. U drugom trenutku se rukovao s drugim ljudskim kolegom, što je dalo uvid u njegovu veličinu, odnosno činjenicu da je visok samo 1,2 metra. Ovi androidi (roboti) mogu raditi dva do tri sata s jednim punjenjem.
Probni rad će se odvijati u nekoliko faza, tako da androidi neće odmah raditi “pravi” posao. Prvo će JAL mapirati i analizirati uslove na aerodromu kako bi utvrdio gdje mogu sigurno raditi zajedno s ljudima. Zatim će roboti proći testove u simuliranim okruženjima aerodroma, prije nego što se konačno pridruže ljudskim radnicima na pisti. Ako sve bude išlo prema planu, na kraju bi se mogli koristiti za druge zadatke, uključujući čišćenje kabina aviona.
Automatizacija obično uključuje oduzimanje poslova ljudima, ali je popogled drugačiji kada se zemlja suoči s nedostatkom radne snage. Jedinstveni uslovi Japana čine ga intrigantnim poligonom za testiranje sa svojim brzo starećim stanovništvom i niskom stopom nataliteta, što dovodi do smanjene radne snage. Uz politički pritisak da se obuzda imigracija, okolnosti su praktično skrojene za korporacije da racionaliziraju korištenje androida.
Bez obzira na to kako će se ovaj test putovanje završiti, Silicijska dolina (Silicon Valley) razmatra robote slične ljudima kao jedan od svojih sljedećih velikih projekata. Androidi u radnoj snazi su realnost s kojom ćemo se morati suočiti u narednim godinama.
