Prema njegovim riječima, novi aranžman odnosio bi se na upravljanje prolaskom brodova kroz jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca.
Dodao je da bi od tog sistema korist imali samo komercijalni brodovi i strane koje sarađuju s Iranom. Istovremeno je naveo da će se u okviru tog mehanizma naplaćivati naknade za specijalizirane usluge koje budu pružane.
Detalji o načinu primjene, visini naknada i vremenu početka provođenja, još nisu objavljeni.
Hormuški moreuz je strateški važan prolaz za međunarodni pomorski saobraćaj i trgovinu energentima, zbog čega najava iz Teherana može imati šire posljedice na regionalna i globalna kretanja.
Prema podacima Međunarodne pomorske organizacije UN-a, zbog iranske blokade Hormuškog moreuza, uvedene na početku rata s SAD-om i Izraelom krajem februara, u Zaljevu je zarobljeno oko 1.500 brodova i 20.000 članova posade.
Generalni sekretar Međunarodne pomorske organizacije Ujedinjenih nacija Arsenio Dominguez rekao je na Pomorskoj konvenciji Amerike u Panami da je riječ o ozbiljnoj krizi za globalni pomorski saobraćaj.
Hormuški moreuz jedan je od ključnih pomorskih prolaza za snabdijevanje naftom i gasom, dok se više od 80 posto ukupno potrošenih proizvoda u svijetu prevozi morem.
