Ovaj potez dolazi u trenutku kada Washington kroz pomorsku blokadu pokušava odsjeći Islamsku Republiku od globalne trgovine, prenosi novinska agencija Tasnim.
Ministarstvo trgovine u Islamabadu je 25. aprila izdalo Odredbu o tranzitu robe preko teritorije Pakistana 2026, koja je odmah stupila na snagu. Ovim dokumentom se aktivira bilateralni sporazum o cestovnom transportu potpisan s Teheranom još 2008. godine, a koji do sada nikada nije korišten.
Otvoreno je šest kopnenih ruta koje povezuju tri glavne pakistanske luke s dva iranska granična prijelaza – Gabd i Taftan – kroz regiju Beludžistan.
Objava ovog sporazuma poklopila se s posjetom iranskog ministra vanjskih poslova Abbasa Araghchija Islamabadu i razgovorima s premijerom Shehbazom Sharifom. Koridor Gwadar-Gabd, kao najkraća ruta, smanjuje vrijeme putovanja do iranske granice na samo dva do tri sata, a pakistanski zvaničnici procjenjuju da će smanjiti troškove transporta za 45 do 55 posto u poređenju sa slanjem tereta preko Karachija.
Udarac za UAE i šira strateška slika
Ovaj dogovor označava značajan preokret i udaljavanje od luka u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, prvenstveno Jebel Alija, na koje se Iran godinama oslanjao za pristup regionalnoj trgovini.
Pakistanske luke donose ogroman kapacitet. Karachi i Port Qasim godišnje obrade oko 42 miliona tona tereta, s dovoljno prostora za apsorpciju značajnih dodatnih količina. Luka Gwadar, kojom upravlja kineska kompanija u sklopu Kinesko-pakistanskog ekonomskog koridora (CPEC), nalazi se na samo 170 kilometara istočno od iranske luke Chabahar, što je čini geografski najbližom iranskoj teritoriji.
Agencija Tasnim ističe da ovaj potez prevazilazi trenutne ratne logističke potrebe. Očekuje se da će pakistansko-iranski tranzitni koridor prerasti u stratešku vezu Južne Azije i Evroazije, i to integracijom u CPEC vrijedan 60 milijardi dolara i širu kinesku inicijativu “Pojas i put”. Riječ je o arhitekturi koja je originalno dizajnirana da smanji kinesku ovisnost o Malajskom prolazu tako što će skratiti rute za transport energenata kroz Pakistan do Xinjianga.
Američka blokada i oštar odgovor Teherana
Američki predsjednik Donald Trump najavio je pomorsku blokadu Irana 13. aprila, a američke snage od tada presreću plovila u iranskim obalnim vodama. Iranski zvaničnici upozoravaju da nastavak ovakvih akcija rizikuje podrivanje tekućih pregovora.
Zvanični Teheran insistira na tome da je blokada zapravo znak američke slabosti, naglašavajući da Iran i dalje ima neiskorištene poluge moći, te ukazuje na snažnu unutrašnju koheziju suočenu sa sve većim vanjskim pritiskom.
Visoki iranski sigurnosni izvor za Press TV je izjavio da će tekuća američka “pomorska piraterija i nasilništvo”, koja se provodi pod maskom blokade, uskoro naići na “neviđen i opipljiv vojni odgovor”.
