Službeni automobil zvuči kao bonus, ali je iz poreske perspektive u početku zapravo svojevrsna računica protiv vas.
Ako vam poslodavac ponudi automobil umjesto povećanja plate, dio novca mijenjate za oporezivu pogodnost u naturi. Da li se to isplati zavisi od udaljenosti do posla, cijene automobila i vrste pogona, a ne od osjećaja.
Tržište pokazuje promjene
Njemački portal Merkur piše da je broj oglasa za posao koji nude službeni automobil pao je za 4,9 posto, na oko 486.000 u prvoj polovini 2026. godine. Istovremeno, broj oglasa koji nude naknadu za mobilnost ili kartu za javni prevoz porastao je za četiri posto, na gotovo 1,33 miliona.
Službeni automobil tako gubi dio simboličnog statusa, ali i dalje predstavlja važan element pregovora, posebno u prodaji i tehnološkim djelatnostima.
Poreska formula odlučuje
Obračun se zasniva na tzv. pravilu jedan posto. Mjesečno se kao oporezivi prihod računa jedan posto bruto kataloške cijene automobila, plus 0,03 posto te cijene za svaki kilometar udaljenosti od kuće do posla.
Kod automobila vrijednog 60.000 eura to znači 600 eura oporezivog prihoda mjesečno, samo na osnovu vrijednosti vozila. Za put od 15 kilometara dodaje se još 0,45 posto kataloške cijene. Što je put do posla duži, veće je i poresko opterećenje.
Ako se automobil malo koristi privatno, može se isplatiti vođenje putne evidencije, odnosno detaljnog dnevnika vožnje. Međutim, evidencija mora biti potpuna i ažurna; u suprotnom poreska uprava može naknadno primijeniti paušalni obračun.
Službeni automobil može uticati i na penziju
Jedan od manje poznatih nedostataka zamjene dijela plate automobilom jeste uticaj na socijalne doprinose. Ako se bruto plata na papiru smanji, mogu se smanjiti i uplate za penzijsko, zdravstveno i osiguranje za slučaj nezaposlenosti.
Službeni automobil može uticati i na roditeljski dodatak, jer se tretira kao prihod i može smanjiti iznos naknade nakon rođenja djeteta.
Zato prije potpisivanja ugovora i prije prihvatanja službenog treba sve provjeriti i precizirati, od toga ko plaća osiguranje i održavanje, ko snosi troškove goriva ili punjenja, ko plaća zimske gume, smiju li automobil voziti članovi porodice, šta se dešava prilikom otkaza itd.
Sve bi trebalo biti jasno navedeno u ugovoru o službenom automobilu.
