Naša takmičarka se tokom utrke suočila s tehničkim problemima, pretrpjevši dva pucanja gume koja su je udaljila od borbe za sam vrh poretka.
Prvi defekt desio se već nakon 10 kilometara vožnje. Nakon pucanja gume i dolaska do tehničke zone radi popravke, Njemčević je pala na devetu poziciju. Nakon popravke nametnula je snažan tempo i počela sustizati konkurentkinje. Kontinuirano je smanjivala zaostatak i dobijala na vremenu na tehničkim spustovima, kao i na zahtjevnim usponima, čime se već na polovini utrke probila na četvrto mjesto i nastavila lov na poziciju za podijum.
Nažalost, u posljednjih 18 kilometara pred ciljem, Njemčević je ponovo doživjela defekt na stražnjoj gumi. S obzirom na to da do kraja utrke više nije bilo tehničkih zona za popravku, naša takmičarka je preostali dio utrke morala voziti na probušenoj gumi. Lejla je do kraja utrke vozila na granici svojih mogućnosti kako bi ostvarila što bolju poziciju, ali je na kraju izgubila tri mjesta i kroz cilj prošla kao sedmoplasirana.
“Od samog starta utrke borila sam se za podijum, ali sam nažalost vrlo rano probušila gumu. Uspjeli smo je popraviti u tehničkoj zoni i nastaviti utrku. Nakon što smo popravili gumu, osjećala sam se veoma dobro, tako da sam pojačala tempo i probila se na četvrto mjesto. Nažalost, u posljednjih 18 kilometara ponovo sam probušila stražnju gumu. S obzirom na to da do cilja više nije bilo tehničkih zona, morala sam utrku završiti vozeći na probušenoj gumi, zbog čega sam izgubila nekoliko pozicija. Iako sam na kraju zauzela sedmo mjesto na Svjetskom kupu, posebno me raduje činjenica da smo nakon povrede na Evropskom prvenstvu u potpunosti vratili formu na najviši nivo“, izjavila je Njemčević.
Naredni izazov za našu najbolju biciklistkinju je UCI C1 utrka koja se narednog vikenda održava u Metkoviću u Hrvatskoj, a nakon čega je očekuje nastup na UCI Hors Class utrci u Francuskoj.
