McMurtry je oduševio ljubitelje automobila i srušio brojna uvriježena mišljenja svojim prototipom Spéirling. Električni hiperautomobil razvija snagu od gotovo 1.000 KS, ali još fascinantnija je njegova sposobnost da pri brzini od nula kilometara na sat stvara više od 2.000 kilograma potisne sile (downforcea).
Dok je prototip posljednjih godina obarao rekorde na stazama širom svijeta, tim kompanije paralelno je radio na serijskoj verziji, a rezultat je McMurtry Spéirling Pure.
Ovaj automobil veoma liči na prototip, ali iz McMurtryja kažu da Pure ima čak 95 posto potpuno novih komponenti. Baterijski paket je povećan sa 60,0 kWh na 100 kWh, kompanija je doradila elektromotore, unaprijedila sistem hlađenja, izmijenila vanjski dizajn, a sada tvrdi i da karbonska monokok šasija ispunjava globalne standarde autosporta, uz istovremeno više prostora za laktove i noge vozača.
Spéirling Pure koristi dva elektromotora, ali pogon se prenosi isključivo na stražnje točkove. Razvija 986 KS, što mu omogućava da od 0 do 100 km/h ubrza za samo 1,55 sekundi.
S baterijom od 100,0 kWh, McMurtry tvrdi da Spéirling Pure može voziti trkaću dionicu dugu između 40 do 50 kilometara punim tempom klase LMP2 prije nego što bude potrebno punjenje. Vrijeme punjenja je nešto manje precizno definisano, kompanija navodi raspon od 20 do 60 minuta, u zavisnosti od vanjske temperature i snage punjača. U najboljem slučaju, automobil se može vrlo brzo vratiti na stazu.
McMurtry ima i par ventilatora velike brzine smještenih ispod automobila, koji u kombinaciji sa sistemom zaptivnih “suknji” stvaraju više od 2.000 kg potisne sile.
Sistem s dva ventilatora uveden je zbog sigurnosne redundancije, pa ako jedan ventilator otkaže, drugi će i dalje održavati ogromnu količinu potisne sile. Čak i ako vozač izgubi kontrolu i zavrti automobil, ovaj sistem omogućava da se vozilo zaustavi mnogo brže nego kod “običnih” hiperautomobila koji nemaju ovakve ventilatore.
Kada ventilatori rade punim kapacitetom, Spéirling Pure može ostvariti bočno i uzdužno ubrzanje od čak 3G u zavojima i pri kočenju. To je nivo performansi koji je iskusio veoma mali broj ljudi na planeti, a malo će ih imati priliku iskusiti i sam Spéirling Pure.
McMurtry planira proizvesti svega 100 primjeraka ovog automobila. Početna cijena iznosi 1,3 miliona dolara, a vlasnici mogu doplatiti i fabričku podršku za sva takmičenja na kojima planiraju nastupati sa svojim Spéirling Pureom. Kompanija navodi da će automobil imati pravo nastupa u takmičenjima GT1 Sports Club i Global Time Attack u SAD-u, dok će u Evropi moći učestvovati u seriji Time Attack Masters.
Oni koji budu prisustvovali predstojećem Festivalu brzine Goodwood, moći će ga vidjeti uživo.
