Ovaj crossover-coupé ima široku masku hladnjaka koju s obje strane okružuju dnevna svjetla s motivom zvijezde. Ovdje su nešto manje upadljiva, jer je unutrašnja linija izdužena.
Krećući se dalje prema stražnjem dijelu, mogu se vidjeti naglašeni blatobrani i dugi poklopac motora, koji prelazi u vjetrobransko staklo oštrog nagiba. Njih upotpunjuju sportska linija krova i ugaono oblikovano stražnje staklo.
Čini se da stražnji dio podsjeća na četverovratni coupé, ali se mogu vidjeti samo par kružnih stražnjih svjetala s integrisanim grafikama u obliku zvijezde. To je u suprotnosti sa šest svjetala koja se nalaze na pomenutom automobilu.
Iako nema mnogo toga drugog što bi se moglo vidjeti, u kabini će se vjerovatno nalaziti digitalna instrument-tabla dijagonale 10,2 inča, infotainment sistem od 14 inča i 14-inčni ekran namijenjen suvozaču. Također se mogu očekivati sportska sjedišta, upravljač s ravnim donjim dijelom i dvostruki bežični punjač za pametne telefone. To bi trebao upotpuniti sistem ambijentalnog osvjetljenja i panoramski stakleni krov Sky Control, koji pritiskom na dugme prelazi iz providnog u neprovidno stanje.
Pogonski sklopovi trebali bi biti slični onima u automobilu, što znači da možemo očekivati izvedbu 53 s baterijskim paketom kapaciteta oko 106 kWh, koji napaja sistem pogona na sva četiri točka s dva elektromotora, razvijajući 544 PS i 800 Nm obrtnog momenta. To četverovratnom coupéu omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi, prije nego što dostigne elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h.
GT 4-Door 53 također ima kombinovani WLTP domet između 682 i 809 km. Kada je baterija pri kraju, brzi DC punjač snage 600 kW može za samo deset minuta osigurati dodatnih 534 km dometa.
Može se očekivati i ekstremnija izvedba 63 s tri aksijalno-fluksna elektromotora koji razvijaju ukupnu snagu od 1.169 PS i 2.000 Nm obrtnog momenta. To automobilu omogućava da do “stotke” ubrza za 2,4 sekunde, dostigne maksimalnu brzinu od 300 km/h i ostvari domet do 696 km.
