Poznato je da u Evropi postoji nekoliko zemalja s veoma liberalnim zakonskim uslovima za vozila koja se klasifikuju kao četverocikli.
Ako je vozilo ispod određenih ograničenja mase, snage i maksimalne brzine, može se svrstati u tu kategoriju. Takav je recimo Citroen Ami ili Microlino Lite, a oba mogu voziti osobe koje nemaju vozačku dozvolu, poput tinejdžera sa 16 godina.
To je htio iskorititi trgovac u Švedskoj koji je reklamirao “lažni” Range Rover kao vozilo koje se može voziti bez vozačke dozvole, uz maksimalnu brzinu od 25 km/h, iako je u oglasu navedeno da može dostići i 30 km/h, piše nwt.se.
U specifikacijama, trgovac je također naveo da je snaga motora jedan kilovat te da je vozilo dugo 4,02 metra, široko 1,62 metra i visoko 1,70 metara, iako je u Švedskoj službeno klasifikovano kao moped klase II te čak ne mora biti registrovano.
Stig Björkevall ima invaliditet i suočava se s poteškoćama pri hodanju i slobodnom kretanju izvan kuće. Nakon što je vidio oglas, kupio je “automobil” za koji nije potrebna vozačka dozvola, a koji bi mu trebao olakšati svakodnevni život bez kršenja zakona.
Međutim, nakon nekoliko sedmica korištenja, policija je tokom kontrole ispred jednog supermarketa od Stiga zatražila dokumente i odlučila privremeno oduzeti vozilo radi provjere. Na inspekciji je utvrđeno da R7S ima masu od čak 600 kg, dok je za vozila te kategorije propisana granica od 425 kg.
Postoje i sumnje da razvija veću snagu od dozvoljene kao i brzinu iznad zakonskog limita. Dodatni problem je što vozilo prema specifikacijama ima pet sjedišta, dok su za ovu kategoriju dozvoljena samo dva. Trgovac tvrdi da je policija pogrešno “vagala” vozilo jer se baterija kod električnih vozila ne računa u masu, ali su ostali tehnički parametri također sporni.
Zbog toga Titan R7S ne može biti tretiran kao vozilo koje se smije voziti bez vozačke dozvole, pa će kupci poput Stiga morati pronaći drugo rješenje – prodati vozilo ili steći odgovarajuću vozačku dozvolu.
