Kada osiguravajuća kuća proglasi automobil “totalkom”, a to u vrijeme današnjih automobila, prepunih radara, senzora i kamera, uopšte nije nemoguće, mnogi vlasnici pretpostavljaju da nemaju izbora osim prihvatiti ponuđeni iznos odštete.
Međutim, stručnjaci upozoravaju da prva ponuda nije uvijek i najbolja. Treba biti istrajan jer se u pojedinim slučajevima može ostvariti veća isplata.
Šta znači totalna šteta?
Totalna šteta nastaje kada troškovi popravke premaše vrijednost automobila ili kada osiguravajuća kuća procijeni da popravak nije ekonomski opravdan. U tom slučaju vlasniku se isplaćuje odšteta, ali način na koji se ona obračunava često izaziva nedoumice.
Mnogi vozači tek tada prvi put čuju pojmove poput tržišne vrijednosti, tržišne cijene ili zamjenske vrijednosti, iako upravo oni mogu uticati na konačan iznos koji će dobiti.
Tržišna vrijednost i tržišna cijena nisu isto
Osiguravajuće kuće odštetu uglavnom određuju prema procijenjenoj tržišnoj vrijednosti automobila neposredno prije nesreće. Ta procjena uzima u obzir starost vozila, kilometražu, stanje, opremu i druge faktore.
S druge strane, stvarna tržišna cijena predstavlja iznos po kojem se isti ili sličan automobil zaista prodaje. U mnogim slučajevima ona može biti 15 do 20 posto viša od procijenjene vrijednosti koju koristi osiguranje.
Zbog toga je korisno provjeriti oglase i cijene sličnih vozila na tržištu kako biste stekli jasniju sliku o tome odgovara li ponuđena odšteta stvarnoj vrijednosti vašeg automobila.
Na primjer, ako je tržišna vrijednost vozila procijenjena na 15.000 KM, njegova stvarna prodajna cijena na tržištu može biti između 17.000 i 18.000 KM. Upravo ta razlika može predstavljati prostor za pregovore s osiguravajućom kućom ili dodatnu zaradu kroz prodaju ostataka vozila.
Ne zaboravite na vrijednost ostataka vozila
Kada je riječ o totalnoj šteti, procjena se često sastoji od dva dijela:
– iznosa koji isplaćuje osiguravajuća kuća
– vrijednosti ostataka havarisanog vozila
Upravo vrijednost ostataka može biti predmet dodatnih pregovora. U nekim slučajevima (mada rijetko) specijalizovani otkupljivači ili auto-otpadi spremni su platiti više nego što je prvobitno procijenjeno, čime se povećava ukupan iznos koji vlasnik može dobiti.
Šta uraditi prije nego što prihvatite ponudu?
Prije nego što potpišete dokumentaciju i prihvatite isplatu, vrijedi napraviti nekoliko koraka:
– detaljno provjeriti kako je izračunata odšteta,
– uporediti vrijednost automobila s cijenama sličnih modela na tržištu,
– zatražiti dodatnu procjenu ako vozilo ima malu kilometražu, bogatu opremu ili je bilo izuzetno dobro održavano,
– raspitati se kolika je stvarna vrijednost ostataka vozila prije nego što ih prepustite osiguravajućoj kući ili otpadu.
Informisan vlasnik može proći bolje
Proglašenje totalne štete ne znači da je svaka mogućnost završena. Iako se odluka da se automobil ne isplati popravljati uglavnom ne može promijeniti, vlasnik može provjeriti da li ponuđena odšteta realno odražava vrijednost vozila i da li postoji mogućnost ostvarivanja veće isplate kroz bolju procjenu ostataka.
Zato se prije prihvatanja prve ponude isplati prikupiti što više informacija i uporediti dostupne opcije. Nekoliko dodatnih provjera može značiti i nekoliko stotina ili čak hiljada marka veći iznos na kraju cijelog postupka.
