Proizvođač automobila još nije objavio precizne prodajne brojke, ali je otkrio da su evropske narudžbe za RS5 “gotovo dvostruko veće od očekivanih”. Prema Audiju, ovo je bilo najuspješnije lansiranje na tržište u historiji oznake RS5. Osim toga, godišnja proizvodna kvota za 2026. godinu je rasprodana, što znači da kupci koji danas naruče automobil neće dobiti svoj primjerak prije naredne godine.
Novi RS5 dostupan je u verzijama s pet vrata, kao limuzina i Avant, dok je prethodni coupe s dvoja vrata izostavljen iz ponude. Ipak, ekskluzivni bodykit s agresivnim branicima, proširenim blatobranima i velikim dvostrukim ovalnim završecima izduvnog sistema dovoljan je da ga razlikuje od manje snažnih limuzina i karavana u Audijevoj ponudi.
Model je baziran na arhitekturi Premium Platform Combustion (PPC), koju koriste i najnovije generacije modela A5, A6, Q5 i Q7. Pokreću ga 2,9-litarski V6 motor s dva turbopunjača i jedan elektromotor, koji zajedno razvijaju 639 KS (470 kW) i 825 Nm obrtnog momenta.
Plug-in hibridni pogonski sklop podržava baterija kapaciteta 25,9 kWh i quattro pogon na sva četiri točka, koji uključuje elektromehanički sistem raspodjele obrtnog momenta na zadnjoj osovini. Prema zvaničnim specifikacijama, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,6 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi do 285 km/h.
Nakon pozitivnih reakcija na Starom kontinentu, Audi je sada spreman izvoziti RS5 na još više tržišta širom svijeta. Model fokusiran na performanse sada se lansira u Australiji, Novom Zelandu, Singapuru i Japanu, a uskoro će uslijediti i Južna Koreja, Tajvan te druga prekomorska tržišta.
RS5 je najskuplji član porodice A5. Na matičnom tržištu u Njemačkoj, limuzina počinje od 106.200 eura, dok cijena Avanta kreće od 107.850 eura. Proizvodnja se odvija u fabrici Neckarsulm u Njemačkoj.
Najava je objavljena uoči Velike nagrade Singapura, koja je na rasporedu od 9. do 11. oktobra. Tim povodom, Audi Revolut F1 Team predstavio je posebnu livreju za svoj jednosjed Audi R26, inspirisanu Singapurom noću.
Isti tretman primijenjen je i na cestovni RS5, koji je dobio posebnu varijantu nijanse Titanium Silver Gray s plavičastim odsjajem i mat završnom obradom. Nažalost, ova boja neće biti dostupna za kupovinu jer je napravljena posebno za utrku Formule 1.
