Kako je saopšteno iz Nikšićevog kabineta, ovoj ceremoniji prisustvovala je i federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić.
U svom obraćanju Nikšić ukazao je na značaj koji proboj tunela Kvanj ima za cijeli Koridor 5C.
“Danas pravimo još jedan korak prema povezanoj Bosni i Hercegovini. Proboj desne cijevi tunela Kvanj, duge 2.645 metara, rezultat je mjeseci zahtjevnog rada stotina ljudi. Iza ovog trenutka su hiljade radnih sati, znanje inženjera, preciznost projektanata i svakodnevni rad ljudi koji su ovaj tunel gradili pod zemljom. Kada se dvije strane tunela spoje, za graditelje je to uvijek poseban trenutak”, rekao je Nikšić.
Naglasio je da je ovo i poruka da se Koridor 5C gradi i da se njegovi dijelovi sve više pretvaraju u jednu saobraćajnu cjelinu.
“Tunel Kvanj treba povezati Mostar i Počitelj sa ostatkom Koridora 5C, a Hercegovinu učiniti bližom Sarajevu, sjeveru zemlje, Hrvatskoj i evropskom tržištu. Zato je izgradnja Koridora 5C jedan od razvojnih prioriteta Vlade Federacije Bosne i Hercegovine. U mandatu ove Vlade otvoreni su novi kilometri autoceste, novi tuneli i mostovi. Most Hercegovina danas je dio svakodnevnog puta hiljada građana. Nova trasa kroz centralnu Bosnu mijenja način putovanja prema sjeveru. Ovdje na jugu gradimo kariku koja treba povezati već izgrađene dijelove Koridora”, istakao je.
Dodao je da proboj tunela nije završetak posla i da se nastavlja rad na tunelu i ovoj poddionici.
“Pred nama je i dionica Mostar jug – Tunel Kvanj, bez koje ovaj dio autoceste neće imati svoju punu saobraćajnu funkciju. Zato će Vlada Federacije Bosne i Hercegovine, u okviru svojih nadležnosti, nastaviti raditi na uklanjanju prepreka koje usporavaju nastavak izgradnje Koridora 5C kroz Hercegovinu. Od svih institucija čije su odluke potrebne očekujemo odgovornost i efikasnost, jer naš cilj nije da gradimo izolovane kilometre autoceste, naš cilj je funkcionalan Koridor 5C”, rekao je premijer FBiH.
Ukazao je, kako je saopšteno, i na značaj koji donosi Koridor 5C.
“To znači brži put ljudi i robe, lakši pristup tržištima, bolju povezanost naših gradova, industrije i turističkih odredišta, kao i bolju priliku da Bosna i Hercegovina iskoristi svoj geografski položaj između evropskog tržišta i Jadrana. Ovaj projekt pokazuje i koliko je važno evropsko partnerstvo. Izgradnja poddionice Tunel Kvanj – Buna, vrijedne više od 125 miliona eura, realizuje se uz podršku Evropske investicijske banke i bespovratnih sredstava Evropske unije kroz Investicijski okvir za Zapadni Balkan. Na tome našim evropskim partnerima zahvaljujemo”, rekao je Nikšić.
Dodao je da se ova cesta ne gradi samo kako bi građani BiH došli do Evropske unije.
“Gradimo je da evropsko tržište bude bliže našim kompanijama, da naši gradovi budu dostupniji evropskim gostima, da investicije lakše dolaze do naših ljudi i da standard moderne evropske infrastrukture bude standard života u Bosni i Hercegovini” poručio je federalni premijer.
Na kraju je istakao zahvalnost radnicima koji su radili na probijanju tunela.
“Inženjerima, rudarima, operaterima mašina, geolozima, geodetima, vozačima, nadzoru, izvođačima i svima koji su mjesecima radili daleko od kamera i javnosti. Danas smo probili jednu fizičku prepreku kroz Kvanj. Na nama je da uklonimo i sve druge prepreke koje stoje između već izgrađenih kilometara i funkcionalnog Koridora 5C. Kilometar po kilometar, tunel po tunel, most po most sve dok ne povežemo sjever i jug zemlje i dok Bosna i Hercegovina ne bude infrastrukturno čvrsto povezana s Evropom. To je smisao Koridora 5C”, naglasio je Nikšić.
Obratila se i Andrijana Katić, koja je ukazala na značaj saradnje pri realizaciji velikih infrastrukturnih projekata.
“Infrastruktura se gradi za generacije koje dolaze i javni interes u tom pogledu nema alternativu. Iz tog razloga je potreban maksimalni angažman svih učesnika na ključnim infrastrukturnim projektima, od Vlade, ministarstava, Parlamenata, finansijskih institucija, učesnika u građenju, institucija i javnih tijela koja izdaju potrebne dozvole i saglasnosti, općina i gradova, i svih uključenih kako bi se projekti realizovali u realnim rokovima, uslovima i kvaliteti, jer samo tako ćemo doprinijeti snažnijem ekonomskom razvoju koji nije moguć bez moderne saobraćajne infrastrukture”, rekla je ministrica Katić.
