Umjesto da mjere isključivo brzinu kretanja vozila, novi uređaji uz pomoć kamera visoke rezolucije, prepoznavanja registarskih oznaka i vještačke inteligencije mogu istovremeno kontrolisati više različitih saobraćajnih prekršaja.
Riječ je o takozvanim 8-u-1 radarima koji su sposobni automatski evidentirati prekoračenje brzine, korištenje mobilnog telefona tokom vožnje, nevezivanje sigurnosnog pojasa, prolazak kroz crveno svjetlo, nepropisno skretanje, nedozvoljenu promjenu trake, vožnju u suprotnom smjeru i druga kršenja saobraćajnih propisa.
Za razliku od klasičnih radara, novi sistemi ne zahtijevaju velike kućišta pored ceste. Mogu se postaviti na stubove, nadvožnjake ili druge infrastrukturne objekte, a zahvaljujući naprednim kamerama istovremeno kontrolišu više traka i vozila koja se kreću u oba smjera.
Cilj ovakvih sistema je povećanje sigurnosti na cestama i smanjenje broja saobraćajnih nesreća uzrokovanih nepažnjom vozača. Stručnjaci smatraju da će upravo ovakva tehnologija u narednim godinama postati standard širom Evrope.
Jedna od prvih zemalja koja je krenula u primjenu ovih uređaja je Španija. Grad Pamplona nabavio je četiri nova AI-radara koja će tokom juna biti puštena u rad nakon završetka procesa homologacije. Svaki uređaj košta oko 20.000 eura, a bit će raspoređivani na više lokacija unutar grada kako bi se povećala efikasnost kontrole.
Očekuje se da će slični sistemi u narednom periodu pronaći put i do drugih evropskih država, što bi moglo označiti početak nove ere digitalne kontrole saobraćaja.
