Kupac je dr. Herbert Wertheim, poznat i kao dr. Herbie, a riječ je o 87-godišnjem milijarderu, optometristi i izumitelju za kojeg Forbes kaže da je izgradio bogatstvo tokom pet decenija ulaganja u dionice i nazvao ga je “najvećim investitorom za kojeg nikada niste čuli”.
Wertheim je rođen u Philadelphiji 1939. godine u radničkoj porodici koja se preselila na Floridu i živjela iznad pekare. Godine 1969. je utvrdio da ultraljubičasto svjetlo uzrokuje kataraktu, a zatim je izumio boju koja apsorbira UV zrake za plastična sočiva. Njegova kompanija Brain Power Inc. postala je najveći proizvođač optičkih boja na svijetu, a on posjeduje više od 100 patenata. Od 1970. godine profit je ulagao na berzu, uključujući Apple i Microsoft prilikom njihovih inicijalnih javnih ponuda dionica, a na kraju je postao najveći pojedinačni dioničar kompanije Heico.
Ako se pitate zašto bi neko platio 40 miliona dolara za električni automobil oko kojeg se diglo toliko prašine, odgovor počinje od toga gdje odlazi novac. Sva sredstva prikupljena aukcijom namijenjena su Fondaciji Ferrari, priznatoj javnoj dobrotvornoj organizaciji sa statusom 501(c)(3).
To znači da je pobjednik aukcije praktično napisao ček od 40 miliona dolara u dobrotvorne svrhe i može razliku između fer tržišne vrijednosti Lucea, koja je vjerovatno negdje oko njegove kataloške cijene od 640.000 dolara te konačne aukcijske cijene prijaviti kao poresku olakšicu. Recimo da je riječ o uštedi od 10 do 15 miliona dolara na izdatih 40 miliona, što znači da je nakon svega njegovo bogatstvo manje za oko 25 miliona dolara nego što je bilo prije kupovine.
Ništa od ovoga za njega nije novo. Wertheim je bio kupac i kada je Ferrari prošle godine u Montereyju primijenio istu formulu s dobrotvornom aukcijom na jedinstvenom primjerku modela Daytona SP3, koji je tada odvezao kući za 26 miliona dolara.
Razlika je u tome šta se događa nakon kupovine. Vrijednost standardnih primjeraka Daytone SP3 naglo raste, a jedan je ovog vikenda prodat za 17,8 miliona dolara, tako da bi, ako prođe dovoljno vremena, automobil plaćen 26 miliona dolara zaista mogao vrijediti 26 miliona dolara. Malo je vjerovatno da će Luce ikada ponovo dostići svoju aukcijsku cijenu.
Postavlja se pitanje postoji li zaista nešto posebno kod ovog konkretnog Lucea, a odgovor je da postoji. Za početak, lakiran je u posebnu nijansu bijele boje poznatu kao Madreperla Semi-Gloss, koja zavisno od ugla gledanja i osvjetljenja, reflektuje zelene i ljubičaste tonove. Električni automobil također ima odgovarajuće bijele felge.
Ferrarijev odjel Tailor Made također je opsežno radio na unutrašnjosti električnog automobila, koristeći posebnu metalik kožu Le Mans izrađenu od pažljivo odabranih koža iz Švicarske, koja je također tonirana u bijelo kako bi odgovarala eksterijeru.
