Na prvi pogled moglo bi se pomisliti da proizvođači jednostavno štede na svakom detalju, ali razlog je mnogo složeniji.
Ručke iznad vrata posebno su korisne starijim osobama, putnicima u SUV modelima i općenito “podignutim” vozilima. One olakšavaju ulazak u kabinu i pružaju osjećaj sigurnosti tokom vožnje. Upravo zbog toga mnogi vozači negoduju kada otkriju da ih u novom automobilu više nema.
Ipak, autoindustrija posljednjih godina sve više pažnje posvećuje pasivnoj sigurnosti. Testovi sudara pokazali su da rukohvati iznad glava mogu predstavljati dodatni rizik za putnike. U određenim situacijama glava putnika može udariti u ručku nakon aktiviranja zračnog jastuka, što povećava mogućnost ozbiljnih povreda.
Još jedan problem predstavljaju bočni zračni jastuci i takozvane zračne zavjese koje se aktiviraju iz krovne konstrukcije. Svaka prepreka u njihovoj putanji može uticati na pravilno otvaranje sistema koji je zadužen za zaštitu putnika tokom sudara ili prevrtanja vozila.
Dodatni izazov donosi i sve veća popularnost panoramskih staklenih krovova. Prostor u krovnoj konstrukciji danas je ispunjen vodilicama, mehanizmima roletni, električnim instalacijama, senzorima i zračnim jastucima, pa za klasične nosače ručki često jednostavno nema dovoljno mjesta.
Naravno, ni finansijski aspekt nije zanemariv. Svaki dio koji se ukloni iz automobila smanjuje troškove proizvodnje, pojednostavljuje montažu i smanjuje masu vozila. Kada se takve uštede pomnože sa stotinama hiljada proizvedenih automobila, proizvođači ostvaruju značajne finansijske koristi.
Ipak, stručnjaci ističu da je glavni razlog nestanka ručki prije svega sigurnost, a ne štednja. Zbog sve strožijih sigurnosnih standarda i sve složenijih sistema zaštite putnika, proizvođači su prisiljeni tražiti kompromise između praktičnosti i sigurnosti.
Zbog toga će ručke iznad vrata u budućnosti vjerovatno postajati sve rjeđi prizor, posebno u modernim električnim automobilima i modelima s panoramskim krovovima. Ono što je nekada bilo standardna oprema danas postaje detalj koji polako nestaje iz automobilskog svijeta.
