“Čamci s naoružanim pripadnicima Huta stigli su na otok Mayyun nakon što su ga vladine snage jučer napustile”, rekao je zvaničnik za AFP, misleći na otok poznat i kao Perim, koji dijeli moreuz na dva plovna puta.
Očevidac je za ovu agenciju rekao da se naoružani ljudi “raspoređuju duž obale kod Bab el-Mandeba i voze se uokolo vojnim vozilima”.
Huti sada kontrolišu gotovo cijelu jemensku obalu Crvenog mora. Ovo je vjerovatno teritorijalno najznačajniji dobitak u cijelom ratu u Jemenu.
Perim se nalazi usred moreuza širokog 29 kilometara i fizički ga dijeli na dva pomorska plovna puta.
Kontrola nad ovom tačkom mijenja taktičku prirodu prijetnje za međunarodni pomorski promet. Dok su dosad Huti napade izvodili pretežno balističkim projektilima i dronovima dugog dometa lansiranim iz unutrašnjosti zemlje, stacioniranje na Perimu i susjednoj obali omogućava im direktno gađanje brodova konvencionalnom artiljerijom, minobacačima, protubrodskim vođenim raketama te oružjem kratkog dometa.
Također, otok posjeduje avionsku pistu i infrastrukturu koja omogućava uspostavljanje stalne vojne baze za nadzor prolaza.
Saudijska Arabija je posljednjih mjeseci sve više preusmjeravala naftu prema zapadu putem naftovoda Istok–Zapad do luke Yanbu na Crvenom moru, kako bi zaobišla Hormuški moreuz. Huti su sada zatvorili tu alternativnu rutu na njenoj izlaznoj tački.
Oba ključna pomorska uska grla na Bliskom istoku istovremeno su pod pritiskom iranske osovine. Ne postoji jednostavna treća ruta.
Oko 10 posto svjetske pomorske trgovine uobičajeno prolazi kroz Bab el-Mandeb. Kroz Bab el-Mandeb uobičajeno prolazi oko 10 posto ukupne svjetske pomorske trgovine te više od 6 miliona barela nafte dnevno.
Vijest o potpunom preuzimanju kontrolnih tačaka izazvala je potres na globalnim berzama, pri čemu je cijena sirove nafte tipa Brent skočila iznad 107 dolara po barelu, uz najave novih poskupljenja brodskog transporta i tekućeg prirodnog plina (LNG).
