Prije dolaska Porschea 918 Spyder, model Carrera GT je bio apsolutni vrhunac Porscheovih performansi. Ograničen na samo 1.270 primjeraka za cijeli svijet, svaki je opremljen 5,7-litarskim atmosferskim V10 motorom preuzetim iz autosporta, koji je uparen 6-stepenim ručnim mjenjačem, a to je bio Porscheov odgovor na Ferrari Enzo.
Dok je velika većina primjeraka modela Carrera GT bila lakirana u srebrnu boju, 80 ih je fabriku napustilo u Guards Red crvenoj boji, a jedan od njih se sada prodaje u Evropi. Radi se o modelu iz 2005. godine, koji je dosad imao četiri vlasnika i prešao je samo 20.408 km.
Kako je navela aukcijska kuća RM Sotheby’s, klasični superautomobil je pregledan neposredno prije aukcije, a stručnjak Jochen Bader je opisao cjelokupno stanje kao “odlično, sa samo nekoliko manjih oštećenja od kamenčića”. Automobil također je dobio poboljšane dijelove ovjesa, koje je Porsche razvio kao dio kampanje opoziva 2024. godine. Dostupno je i mnoštvo računa za servise, što pokazuje da je automobil dobro održavan u protekle dvije decenije.
Dok crvena boja Guards Red čini da se automobil ističe od većine drugih Carrera GT, unutrašnjost je prilično decentna. Presvučena je crnom kožom, koja krasi sjedišta, panele vrata, instrument tablu i upravljač. Zadržana je i tradicionalna drvena ručica mjenjača superautomobila.
S obzirom na stanje u kojem se automobil nalazi, procjena ne iznenađuje. RM Sotheby’s predviđa da će novi vlasnik izdvojiti između 2,2 i 2,7 miliona eura.
