Kako su saopćili iz resornog ministarstva, riječ je o dionici od lokacije kod tzv. osmica do spoja s regionalnom cestom u mjestu Zoranovići, čijim će završetkom ova saobraćajnica u ukupnoj dužini od 9,5 kilometara biti u potpunosti izgrađena.
Finansijska sredstva za nastavak radova su osigurana, a projekt je predan Općini Ilidža radi izdavanja građevinske dozvole, nakon čega slijedi raspisivanje javne nabavke za izvođenje radova. Prethodno je Ministarstvo već završilo prvu dionicu ovog puta u dužini od tri kilometra.
Osim što će uz postojeće cestovne pravce preko Hadžića i Krupca građanima ponuditi novu, sigurniju vezu od Ilidže, Sokolović Kolonije i Hrasnice prema olimpijskim planinama, ovaj projekt ima i izuzetan historijski značaj. Tokom rata bio je jedina veza opkoljenog Sarajeva s ostatkom zemlje i simbolično nazvan “put spasa”.
“Ratni put Igman je važan historijski projekat i zbog svog značaja koji je imao ne možemo ga posmatrati kao bilo koji drugi infrastrukturni projekt. Danas je na nama da tim istim putem donesemo razvoj, sigurnost i budućnost. To je najmanje što dugujemo ljudima zbog kojih danas imamo slobodu da gradimo Sarajevo i Bosnu i Hercegovinu”, izjavio je ministar saobraćaja KS Adnan Šteta (SDP).
Prema njegovim riječima, kada danas stanete na izgrađenu dionicu ratnog puta Igman, pred vama je pogled na Ilidžu i novu tramvajsku prugu do Hrasnice.
“Upravo se odavde najbolje vidi koliko, čuvajući prošlost, uspijevamo graditi budućnost”, poručio je.
Izgradnja ove saobraćajnice dio je šireg investicionog ciklusa Ministarstva saobraćaja KS na području općine Ilidža.
U proteklim godinama realizovani su, kako je zaključio Šteta, brojni projekti, kojima je u značajnoj mjeri promijenjena saobraćajna slika Ilidže i unaprijeđen kvalitet života građana, a kao kruna tog ulaganja je izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice.
