Pismo su poslali predstavnici aviokompanija koje rade u sklopu Lufthansa Group, odnosno Austrian Airlinesa, Lufthanse, Swissa, Brussels Airlinesa i Eurowingsa.
“Komitet avioprevoznika za Sarajevo (AOC), kao tijelo koje okuplja predstavnike avioprevoznika sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo koji obavljaju redovni i čarter avioprevoz, ovim putem izražava punu podršku inicijativi za ponovno uvođenje privremenog moratorija na odluku o visini naknade koju plaćaju operatori aviona po prevezenom putniku u odlasku, kao i naknade po toni prevezene robe i tereta u odlasku sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo”, navodi se u njihovom pismu.
Kažu dalje da avioprevoznici posluju u izuzetno zahtjevnom međunarodnom okruženju, obilježenom rastom cijena avio-goriva, inflatornim pritiscima, povećanjem operativnih troškova, poremećajima u globalnim lancima snabdijevanja, ograničenjima u evropskom zračnom prostoru te izraženom konkurencijom među aerodromima i državama u privlačenju novih aviolinija.
“U takvim okolnostima, ukupni troškovi poslovanja predstavljaju jedan od ključnih kriterija pri donošenju odluka o otvaranju novih linija, povećanju učestalosti letova ili zadržavanju postojećih operacija. Čak i relativno male regulatorne i operativne naknade mogu imati značajan uticaj na konkurentnost pojedinog tržišta u odnosu na alternativne destinacije u regiji”, istakli su.
Iz ove grupe još navode da aerodromi u BiH raspolažu značajnim potencijalom za dalji razvoj aviosaobraćaja, turizma, ulaganja i poslovne mobilnosti, kao i da smatraju kako se u ovom trenutku trebaju provoditi mjere koje će dodatno unaprijediti konkurentnost tržišta i omogućiti avioprevoznicima dugoročnije planiranje razvoja svojih operacija.
“Iskustva iz prethodnog perioda privremene obustave primjene predmetne naknade pokazala su da takve mjere imaju pozitivan učinak na rast putničkog saobraćaja, povećanje kapaciteta, razvoj mreže odredišta, te očuvanje postojećih aviolinija. Dugoročno, koristi od bolje zračne povezanosti ostvaruju ne samo avioprevoznici i međunarodni aerodromi u Bosni i Hercegovini, već i građani Bosne i Hercegovine, lokalne zajednice, turistički sektor i ukupna privreda zemlje”, saopšteno je iz ove grupe.
U pismu su još podržali i rad Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine, ali i naveli da se treba finansirati iz drugih odgovarajućih izvora za vrijeme eventualnog moratorija.
Dalje su pozvali Vijeće ministara da podrži uvođenje ovog moratorija.
“Uvjeravamo Vas da bi takva odluka doprinijela očuvanju postojećih aviolinija, stvaranju uslova za otvaranje novih odredišta, povećanju konkurentnosti Bosne i Hercegovine u regionalnom okruženju te daljem razvoju turizma, lokalne zajednice, privrede i međunarodne povezanosti naše zemlje”, navodi se.
